11月6日，福特探险者昆仑穿越版正式上市，指导价36.98万元。新车在昆仑谱系的硬核底子上，采用五座布局，主打近6㎡纯平“魔变空间”，把车内装载与临时休憩的实用性拉满。随着该车型加入，探险者昆仑谱系实现5/6/7座的全覆盖，覆盖从家庭多乘坐到长途穿越等不同使用场景。

硬件层面仍是这款车的核心竞争点：源自CD6纵置后驱豪车架构，搭载“沃德十佳”2.3T+10AT动力系统，输出289马力、213千瓦、445牛·米；配合智能四驱与TMS地形管理系统，以及双球节前悬、H臂整体多连杆后悬并针对越野场景的专属调校，公路与非铺装都能兼顾。越野向的配置到位：纯机械结构托森B型限滑后差速器、全地形轮胎、专属高强度金属底盘装甲、前部双拖车钩标称3吨、原厂2.1吨拖挂并集成盲点监测与摆动控制。

五座带来的空间可塑性是昆仑穿越版的差异点。后备厢常规容积1505L，二排放倒可拓展至2487L；新增置物板下隐藏储物近100L，后备厢细分储物格多达15个，最里层配有可移动挡板，能把滑雪板、自行车、露营箱等大件与零碎物品合理分区。

随着穿越版补齐矩阵，昆仑谱系在相同技术底座上形成更清晰的取向划分：巅峰版强调“豪华硬核”，穿越版更聚焦装载、续航与多路况适应，面向经常携带大件器材、需要高可靠性与长续航的用户。对比来看，穿越版并不以堆砌花哨配置取胜，而是把用户在长途穿越中的真实痛点逐一落到位，产品边界更务实。