如果最近打算买 25 万左右的 SUV，那岚图这两款新车可得重点关注 ——7 月刚上市的 FREE + 已经被抢疯了，8 月底还有个带华为 “王炸” 技术的全新知音要登场。这俩车组成 “双子星”，直接把智能驾驶和座舱体验卷到了新高度。

先看已经开卖的 FREE+，21.99 万起的价格，愣是把中大型 SUV 的门槛拉到了 25 万以内。更狠的是，它身上带着华为 ADS4 智驾系统和鸿蒙座舱 5，这配置在同价位里几乎找不到对手。上市 15 分钟订单破万，只能说用户眼睛都尖得很，知道这性价比有多高。

再说说重头戏全新岚图知音。作为纯电 SUV，它是华为 ADS4 和鸿蒙座舱 5 的另一个 “首搭选手”，华为的靳玉志都亲自来站台，可见重视程度。这套 ADS4 智驾系统有多牛？简单说，反应更快了 —— 遇到突发情况，从判断到刹车的时间比上一代缩短一半；过路口、超车更顺了，通行效率能提 20%；系统还更可靠，冗余问题少了 30%。再加上 29 个传感器全方位 “扫货” 路况，开起来安全感直接拉满。

为了让这套系统在知音上发挥到极致，岚图和华为的团队没少下功夫，光体验优化就搞了 100 多项。比如在小区里低速挪车，系统能更精准识别行人；在高速上变道，打灯后方向盘会轻轻辅助，既智能又不抢控制权。这种 “润物细无声” 的优化，才是真的懂开车的人需要啥。

有人可能好奇，为啥是岚图？毕竟华为合作的车企不少。答案藏在 “国家队” 的实力里：岚图的央企制造背景，带来了军工级的品控和底盘调校，华为的智能技术则负责 “ brains ”，两者结合起来，比单纯堆硬件的车靠谱多了。就像 FREE + 主打混动家用，知音瞄准纯电市场，不管你是顾家还是追求科技感，都能找到对口的选择。

距离知音上市还有一个多月，但已经有不少人蹲守了。毕竟 25 万级能摸到华为最新智驾技术的纯电 SUV，目前就它独一份。等 8 月底上市，说不定又会是一场 “手慢无” 的抢购潮。看来，25 万级 SUV 的市场格局，这次是真要被岚图和华为联手改写了。