在2025年上海车展上，岚图汽车推出一款全面焕新的岚图FREE+和一心一意服务品牌，水滴汽车专访了岚图CEO卢放，看一下这家央企高端品牌如何用技术、服务与用户共创，在新能源赛道上跑出加速度。

智能架构：既要聪明大脑，也要强健体魄

当被问及岚图FREE+搭载的华为乾崑智驾ADS4.0时，卢放用了一个精妙的比喻：“奥运冠军需要聪明的大脑和强健的体魄，缺一不可。”在他看来，智能架构不是简单的软件堆砌，而是底盘控制、安全冗余与智能技术的深度融合。

岚图的底气来自L3级智能架构天元智架——这套系统让车辆拥有类似人体的神经中枢，不仅能通过华为ADS4.0实现智能驾驶辅助、自动避障等智驾功能，更能让底盘根据路况毫秒级响应。“你开着岚图FREE+过减速带，魔毯悬架会让颠簸感消失；遇到紧急情况，五星安全车身和预碰撞系统会形成双重保障。”卢放强调，“智能架构的终极目标是把安全底线焊死。”

在座舱领域，鸿蒙5.0系统与智能硬件的配合同样讲究软硬兼施。“我们不搞花哨的噱头，冰箱、沙发、影院级音响都是为了让用户真正放松。”正如卢放所说，岚图的智能化始终围绕让家人安心展开。岚图的智架是架构的架而不是驾驶的驾。

30亿砸服务：把修车变成全生态关怀

用户把生活托付给我们，岚图就要对得起这份信任。面对价格战愈演愈烈的市场，岚图选择了一条笨功夫路线：投入30亿元建设千站万桩补能网络，20亿元扩建渠道，明年服务网点将突破1000家。

但岚图的服务远不止于硬件。从打通全国百万充电桩的无感充电，到覆盖车辆全生命周期的管家服务，再到车主社群的亲子活动、公益行动，这家企业试图构建一个出行生活圈。邵明峰补充的一个细节让人印象深刻：“有位用户说带孩子看病停车难，我们立刻在50家医院周边增设了免费代泊车服务。”

用户需要的不是修车时的一杯咖啡，而是用车时少操一分心。卢放认为，真正的服务战比拼的是对用户需求的洞察力，而岚图的解法是把中国人最朴素的待客之道，变成标准化的服务体系。

极度听劝：用户连天窗怎么开都要管

“用户委员会每月开会，产品经理必须到场；改一块内饰面料，要请媒体和用户盲测20种样品；就连天窗开合角度，都是500份问卷投出来的。”谈起岚图FREE+的1366项改进，卢放笑称团队卑微到尘埃里。

这款四年磨一剑的改款车型，堪称用户共创的教科书案例：老车主吐槽储物空间不够，工程师把中央扶手挖出11L隐藏储物格；用户希望露营模式更舒适，新车直接配备反向供电和充气床垫；甚至轮毂造型、座椅缝线走向这些细节，也由23个官方车主群投票决定。“381项安全升级里，有197项来自用户直接建议。”邵明峰透露。

这种听劝背后，是岚图对用户需求的极致尊重。“有人说我们卷，但用户把真金白银交给我们，岚图必须把每一分钱都变成更好的体验。”卢放指着展台上的岚图FREE+说：它可能不是参数最强的，但一定是用户亲手养成的。

写在最后

采访结束时，卢放反复提到一个词——长期主义。在智能电动车疯狂内卷的今天，岚图选择用五年时间默默打磨智能架构、建设服务生态、倾听用户声音。这种慢或许正是中国高端品牌走向全球的必经之路。正如那位盲测面料时坚持投了7次票的车主所说：岚图的好，得开过才知道。