绍兴的陈女士夫妇怎么也没想到，他们所信任的奇瑞ICAR智能辅助驾驶，在危险时刻不仅没有帮他们躲避危险，反而让他们在措手不及中，遭遇了一场无妄之灾，两人肋骨全部骨折。

      事情发生在5月27日夜晚，绍兴越城区的一个路口。陈女士带着老公，开着智能辅助驾驶模式，以60码的速度，驾驶着买来后才行驶了700多公里的奇瑞iCAR，正要通过路口。不料旁边一辆大货车，以更快的速度向路口行驶。眼看就要被撞了，陈女士为了保命，赶紧打方向盘躲避，结果直接冲进路边绿化带，撞上了电线杆。

      除了夫妻两人都肋骨骨折外，陈女士老公的头部、胸部也多处受伤，这辆奇瑞iCAR车头则严重变形。

撞到弹气囊的奇瑞iCAR新车

事故数据分析报告

      虽然交警判定是对方全责，但陈女士获得的一份带有iCAR标签的事故数据分析报告，却让她愤怒起来。这个报告的结论是：

      “用户方向盘接管，智驾退出；此时自车车头离大车横向最近点距离3.4米，自车规划轨迹与大车车头，最近点横向距离2.25米，可顺利通过图1”；

      “用户接管以后向右打了10度方向，此时为人驾状态，向右打的角度偏大，上绿化带，此时大车倾占入自车车道一部分0.37米”。

      陈女士质疑道：“现在我们车撞坏了，人也伤了，你跟我说只要我不接手就是开得过的。如果我现在人撞死了，我们夫妻俩死掉了，那是不是你说是要（接手）的，我们只有辅助驾驶功能的？”

      陈女士还说，当时大货车快速开过来的时候，她并没有发现。她只是手扶方向盘，眼睛看着前方。因为她购车的时候，相信了奇瑞iCAR对这款车的宣传。特别是购买这款车，还是她老公建议的，两人都看好它的智能辅助驾驶系统，并且花了183500元。

      “什么比人眼快42%是不是，有多少个雷达，什么两百米以内都有自动反应。那我们只有2.25米，它都没有做出任何反应”陈女士气愤地说，“这段时间我人都瘦了一圈了，我晚上都睡不好觉。现在晚上每每回想起这个画面，我细思极恐”。

      由于对这个事故分析报告很不认同，陈女士愤而向媒体投诉和求助。面对摄像机镜头，陈女士直截了当地表达了自己的不满和要求：

      “真的拿消费者的性命在开玩笑，我要退车”。

投诉人：陈女士

      奇瑞iCAR东南区域经理在接受媒体采访时，表示没法把技术性问题解释清楚，但愿意让技术人员与记者对接，进行解释，同时让陈女士别着急，一定会让她满意。之后直到节目播出，记者并没有等到厂家技术人员的消息，却收到陈女士反馈厂家答应在7月20日之前退车的消息。

      那么受到严重惊吓的陈女士，现在是否终于能够睡上好觉了呢？

      而从陈女士的遭遇看，这里则提出了一个非常重要问题，那就是当智驾面临危险时，我们究竟是相信自己？还是相信智驾呢？陈女士的选择，就是相信自己！她不敢拿自己的生命做赌注。那么其他车主如果遇到这种情况，会去赌吗？