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AI赋能空气弹簧研发,京西智行实现底盘研发效率跃升

高下立判 | 06-26

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全球电动化转型持续深化,底盘系统作为整车操控与驾乘体验的核心载体,技术迭代速度持续加快。长期以来悬架开发依赖人工试错叠加有限元仿真的模式,多变量耦合带来长周期高成本痛点,已经难以适配当下新能源车型快速上新的产业节奏。行业共识清晰指向数字化工具将成为底盘企业构建核心竞争力的关键变量,底盘零部件研发能力的差距,正在从硬件制造水平转向数据与算法融合能力。京西智行将深度神经网络落地AeroRide空气弹簧研发项目,完成传统工程开发流程的颠覆性改造,为国内智能底盘产业链提供可复制的数字化研发范本。

标准化数据集构筑高精度算法底座

空气弹簧性能受五项关键结构参数联动约束,多维度变量相互干扰形成复杂耦合关系,传统人工优化存在边界局限,很难遍历全部最优参数组合。京西智行依托实验室完整实测体系,归集180组经过物理验证的有限元仿真数据,搭建五层深度神经网络完成模型训练。标准化高质量仿真数据集支撑算法精准捕捉设计参数与产品性能的内在关联,模型拟合指标达到99%,预测输出与实体仿真结果高度统一。

算法落地直接改写工程验证的时间尺度。传统开发中核心参数优化环节耗时以周计算,深度学习模型介入后全套推演工作一小时内即可完成,综合研发效率提升80倍。模型输出误差区间稳定可控,数值偏差不会对方案判定形成干扰,区别于人工迭代固化的固有思路,算法能够跳出常规设计思维,挖掘具备可行性的非直觉优化方案,相关方案虽仍需实体样机完成二次验证,但足以证明智能算法在多参数优化场景下的独特优势。整套智能仿真工具并非脱离工程体系独立运行,底层逻辑完全依托成熟有限元分析框架,保证输出结果具备产业落地价值。

技术纵深拓展产业数字化应用版图

人工智能工具落地不代表工程研发人员价值弱化,而是实现研发工作分层重构。算法承接海量重复数值计算工作,工程师摆脱机械测算任务,重心转向整车底盘系统统筹、前沿架构创新等具备更高附加值的工作,算法效能释放的核心前提,是企业长期沉淀的底盘工程积累,精准物理模型假设全流程仿真管控专业技术团队三重条件缺一不可,单一算法无法独立完成可靠开发。

京西智行AeroRide空气弹簧模块已经实现规模化量产,150mm车身调节行程达到行业量产产品最高水准,产品先后斩获专业越野车型奖项与行业十佳底盘荣誉。本次深度学习技术在空气悬架项目验证成熟后,企业同步推进这套数字化研发体系向全品类底盘架构延伸。覆盖悬架全产品线的智能开发流程正在逐步搭建,持续降低高端空气悬架等核心零部件的研发门槛。

【高下立判】数字技术重塑底盘产业竞争格局

当下国内新能源汽车产业竞争已经进入下半场,整车产品同质化竞争加剧,底盘核心零部件成为车企差异化竞争的核心赛道。京西智行以深度学习改造悬架开发流程的实践,清晰展现智能制造与数字技术融合的产业发展必然方向,算法与实体制造不存在替代关系,二者形成互补共生的新型研发体系,深厚工程技术积累为算法提供落地根基,智能算法反向放大传统研发的产出效率。

过去国内底盘零部件产业长期跟随海外成熟开发体系,迭代节奏被动滞后,数字化研发工具的普及,将缩短国产底盘产品追赶国际一线品牌的周期。随着更多底盘企业布局数据驱动研发模式,国内智能底盘产业链整体研发效率将实现整体性跃升,以京西智行为代表的本土零部件企业,依托自主技术与数字化工具并行突破,持续夯实中国汽车高端制造底层实力,推动国内智能底盘产业在全球产业格局中建立差异化竞争优势。

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