6 月 13 日，以 “华育万象，境展新篇” 为主题的华境 S 济南上市品鉴会，在山清水秀的芦南村正式启幕。这款由上汽通用五菱与华为乾崑联手打造的旗舰大六座 SUV，正式登陆济南市场，为齐鲁地区的消费者带来了全新的家用出行新选择。

新车官方指导价为 15.98-20.38 万元，同时品牌还推出了专属的置换焕新政策，超级置换价低至 14.98-19.38 万元，进一步降低了本地家庭的购车门槛。

作为双方合作的重磅新品，华境 S 最亮眼的核心优势，就是实现了华为乾崑高阶智驾与鸿蒙座舱的全系标配，这两大技术也成为了新车的核心竞争力。依托这套配置，新车能够为济南及山东地区的家庭用户，提供兼顾智能体验、安全防护与宽奢空间的全场景出行解决方案，覆盖多元的用车需求。

智能升级，全系标配华为乾崑全家桶

作为本次上市的核心亮点，华境 S，实现了华为乾崑智能解决方案的全系标配，彻底打破了 “高阶智驾是高端车专属” 的行业刻板印象，让 15 万级的用户，也能享受到顶级的智能出行体验。

新车首批搭载了华为乾崑首创的舱内激光雷达 Limera，这颗创新的传感器，采用了全固态设计，无机械运动部件，不仅守护了座舱的静谧性，更带来了超强的小目标识别能力，30cm 高度的小障碍物，也能精准识别，暗光、恶劣天气下，感知能力依旧出色。

依托这套硬件，华境 S 上市即支持城区领航辅助，拥堵跟车、无保护转弯、人车混行的窄路，这些城市通勤最头疼的复杂路况，新车的城区 NCA 都能轻松应对，不用频繁接管，新手也能秒变老司机。除此之外，高速领航辅助，平均不干预里程超过 1500 公里，上下匝道、变道超车、施工锥桶避让，都能自动完成，长途出行，大幅减轻驾驶员的疲劳。还有 “可见即可泊” 的泊车功能，刁钻车位也能轻松泊入，离车自动泊车，彻底解决了停车难的痛点。

在智能座舱方面，新车全系标配了华为鸿蒙座舱 HarmonySpace 5，搭载 15.6 英寸的智慧大屏，搭配 HarmonyOS 5 系统，操作丝滑流畅，手机应用无缝流转，上车即连，导航、影音，都能无缝衔接，不用重新设置。语音交互，支持四音区识别，方言也能精准识别，动动嘴就能控制全车功能，彻底解放双手。

空间平权，真三排六座座座头等舱

空间，一直是家庭用户最核心的需求，华境 S，采用了 “532” 全尺寸大六座的设计，车身尺寸达到了 5235×1999×1800mm，同级最长的 3105mm 轴距，搭配 87.4% 的超高得房率，彻底解决了六座 SUV “第三排小板凳” 的行业痛点。

新车的三排座椅，全部采用了宽适的大沙发设计，每一排，都拥有充足的头部、腿部空间，即使是身高 175cm 的成年人，坐满三排，也不会感到顶头、顶腿，真正实现了 “座座都是头等舱”。二三排之间，拥有 190mm 的超宽过道，搭配纯平地板，还有中排的辅助拉手，老人、小孩上下车，不用侧身，轻松就能进出，非常便捷。

更贴心的是，新车的座椅，支持丰富的电动调节，前排座椅拥有加热、通风、按摩功能，中排座椅，配备了腿托，能一键躺平，三排座椅，也支持靠背的电动调节，长途出行，全家人都能找到最舒服的坐姿，彻底告别了长途坐车的疲惫。

储物无忧，满员出行也能装下全家行李

很多六座 SUV，都有一个痛点：坐满了人，就放不下行李了。而华境 S，通过同级唯一的双层下沉式后备箱设计，彻底解决了这个行业难题。

即使是六座满员的状态，新车的后备箱，依旧拥有 423L 的超大容积，能轻松塞进 7 个 20 寸的行李箱，全家出行，每个人的行李，都能轻松装下，再也不用纠结 “坐人还是装货”。如果把第三排放倒，后备箱的容积，更是能拓展到 1268L，钓鱼竿、婴儿车、露营装备，这些大件，都能轻松放下，后备箱的门洞，高 820mm，宽 1140mm，大件行李，一推就进，不用费劲斜着塞，拿取非常顺手。

除此之外，全车还有 28 处的巧思储物格，前排放手机，中排放水杯，三排放零食，全家人的零碎物品，都能妥善收纳，车里再也不会乱糟糟的，每一个细节，都贴合了家庭用户的真实用车场景。

驾控舒适，大车也能开出小车灵活

在驾控层面，华境 S，同样做到了越级的表现，让这台全尺寸的大车，也能拥有小车的灵活与舒适。

底盘方面，新车由华境与摩缇马帝团队联合调校，采用了前双叉臂 + 后多连杆的独立悬架，比传统的麦弗逊悬架，横向刚度提升了 40%，过弯的精准度，提升了 25%。同时，还配备了电控连续可变阻尼悬架，最快响应速度≤10ms，起步不抬头，刹车不点头，过弯不侧倾，车身的姿态，始终保持平稳，即使是激烈驾驶，也不会有晃动感。

转弯半径，更是做到了同级领先的 5.85m，智能辅助模式下，更是低至 5.65m，城市窄路掉头，一把就能过，小区掉头、窄路会车，都能轻松应对，完全没有大车的笨重感。百公里制动距离，仅为 36.2m，制动线性柔和，乘坐的体感，非常舒服，不会有突兀的点头感。

动力方面，新车搭载了 1.5T 的混动专用发动机，搭配全球首创的电磁式 DHT 变速箱，系统综合功率，达到了 386kW，峰值扭矩 620 牛・米，实现了 5.2 秒的百公里加速，动力充沛，高速超车，底气十足。馈电状态下，动力依旧媲美 3.0T，完全没有亏电动力弱的痛点。油耗方面，四驱版的馈电油耗，仅为 6.98L/100km，两驱版更是低至 5.98L，满油满电的综合续航，超过了 1100km，长途出行，不用频繁补能，彻底告别了续航焦虑。

除此之外，新车的 NVH，也做到了 50 万级豪华车的水准，全车 46 处声学包，双层隔音玻璃，米其林静音轮胎，120km/h 高速行驶时，车内噪音，仅为 60dB，闹市停车时，更是低至 38dB，小憩午睡，都能非常安逸。

作为五菱与华为深度合作的首款旗舰车型，华境 S，用越级的配置，亲民的价格，重新定义了 15 万级大六座 SUV 的标杆，把 30 万级的智能、空间、舒适体验，下放到了普通家庭的预算区间，让更多的中国家庭，也能享受到高品质的旗舰出行体验。我们也期待，这款重磅新车，能够在市场上，续写属于它的传奇，为更多的家庭，带来幸福的出行陪伴。