7.89万起,第5代帝豪 i-HEV智擎混动昨晚上市
车市车事 | 06-17
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“中国帝豪再向上,2L纪录突破者——第5代帝豪 i-HEV智擎混动冠军之夜暨全球上市发布会”昨晚在泰山举行。

新车共推出三个版本,限时感恩价7.89万-8.89万,搭载吉利i-HEV智擎混动系统,以“1大技术引领、5大跃升一代”重构国民家轿价值标准,以吉尼斯认证2L级超低油耗,树立国民家轿混动新标杆。

16年耕耘,赢得全球超420万用户信赖,吉利帝豪作为中国家轿的一块“金字招牌”,长期霸榜A级轿车销量榜单,累计173个月销量破万、完成5代进化。第5代帝豪 i-HEV智擎混动在扎实的产品基础上让国民家轿“再进阶”,以技术平权重构混动市场格局。

1大技术引领,重新定义全球新一代AI混动技术标杆
第5代帝豪 i-HEV智擎混动基于新一代BMA Evo全球模块化架构打造,搭载吉利i-HEV智擎混动系统。依托全域AI 2.0技术赋能,i-HEV智擎混动首次搭载吉利星睿AI云动力2.0大模型,可实时感知各种环境、工况,智慧匹配最优的油电策略,实现最优动力分配,做到越开越顺手,越开越省油。
同时,新车搭载热效率达48.41%的全球顶尖量产混动发动机,依托吉利十余年混动技术积淀打造的“焦耳工程”底层节能开发体系,实现全链路能量精细化管控。在海南环岛高速油耗测试中,第5代帝豪 i-HEV智擎混动以2.22L/100km的成绩打破量产车油耗最低吉尼斯世界纪录,比全球标杆丰田普锐斯还低12%以上,重新定义全球新一代AI混动技术标杆。
第5代帝豪 i-HEV智擎混动拥有80%以上电感体验,发动机工作时长相比传统混动少27%以上,可在市区实现66km/h纯电模式。吉利11合1混合电驱高度集成双电机、控制单元等关键部件,搭配140kW大功率P3电驱,峰值扭矩达240N·m。P1+P3混动构型可实现纯电、混联、直驱三项全能,在低速起步、城市行驶、高速巡航、急加速四大工况下均可实现最优动力分配,兼顾低油耗、强动力与平顺体验。
第5代帝豪 i-HEV智擎混动在整车开发源头针对油路、电路、水路与排气规划独立专属通道,构建原生油电安全;动力冗余安全专利技术可将发动机、P1电机与P3电机三个动力源完全解耦,任一部件失效,另两个仍可独立工作;新车搭载神盾电池安全系统与平板液冷混动专用电池,PACK液冷方案相较风冷换热效率提升3倍以上,并具备IP68防尘防水等级,配合30%-80%浅充浅放控制策略,进一步提升日常使用安全性。
吉利i-HEV智擎混动系统经过1.5万小时台架耐久测试、1000万公里严苛验证,并获得中国汽研颁布的动力系统铁人七项耐久认证。
5大跃升一代,重新定义国民家轿价值体验
第5代帝豪 i-HEV智擎混动还围绕颜值、舒享、安全、驾控、智能5大维度实现体系化跃升,为用户带来更高价值的国民家轿体验。
颜值 新车新增外观车色曜影灰与内饰主题凌云灰,前脸中流砥柱前格栅搭配12根镀铬亮条,强化车头气场;1885mm超宽车身、1.27超大宽高比、544mm超低车身重心,塑造更宽体、更低趴、更稳健的车身姿态;0.274Cd超低风阻系数与新增17英寸铝合金低风阻轮毂,兼顾设计美感、节能表现与高速稳定性。

舒享 新车车身尺寸4815×1885×1480mm,轴距2755mm,以准B级宽大体量击穿A级燃油轿车三围天花板。得益于新一代BMA Evo全球模块化架构和紧凑化布局,新车得房率达到85.1%,并带来后排头部、肘部、膝部三项同级领先空间表现;610L同级领先后备箱、27处魔术储物空间,以及后排座椅放倒后1779L的扩展容积,可轻松满足家庭出行、亲子露营、日常采购等多元场景;9层夹心棉花糖云朵座椅、前排3档通风/加热、50W无线风冷快充、全车多接口高效充电方案与全方位NVH优化,给每一次出行带来更舒适的体验。
安全 第5代帝豪 i-HEV智擎混动采用星甲笼式车身,配合发动机下沉技术、前后高强度防撞梁、六横六纵框架式保护结构等8大原生被动安全结构,为乘员舱打造更坚实的安全屏障。同时,540°透明底盘,支持360°车周全景影像与180°透明底盘影像,减少复杂路况和泊车场景下的视觉盲区;母婴级健康座舱与“4零”环保材料,保证了车内乘员呼吸安全。
驾控 第5代帝豪 i-HEV智擎混动延续一贯优秀基因,中欧团队联合调校底盘,79km/h麋鹿测试成绩与34.6m跑车级百零制动距离,令车辆在紧急避障、连续制动和急弯爬坡时,轻松应对各种场景。
智能 第5代帝豪 i-HEV智擎混动搭载GEEA 3.0电子电气架构,支持整车功能持续进化,最快5分钟即可完成座舱OTA升级;14.6英寸超高清全面屏配合Flyme Auto智能座舱系统,带来接近手机的轻松交互体验;多形态桌面、小窗模式、SmartBar、全面屏手势等功能,让导航、音乐、应用切换更加直观顺手;配合全场景语音助手支持模糊指令、普通话粤语双语识别及高频场景免唤醒,真正做到能动口不动手。
新车支持丰富生态手车互联,同时300+云端应用、手机APP远程控制等功能,也让座舱从单一出行空间升级为家庭用户的智能生活空间。
新车搭载L2级辅助驾驶系统,覆盖车道偏离预警、车道保持辅助、前碰撞预警、AEB自动紧急制动、ACC自适应巡航、ICC智能巡航辅助等10项辅助驾驶功能,为日常通勤与长途出行提供更便利的驾驶辅助和主动安全防护。
