今年的北京车展，红旗品牌首款新能源硬派越野车型首次“完整亮相”，新车将红旗品牌家族化的设计元素以及方盒子硬派越野造型做到了完美的融合。日前，一汽红旗官方正式宣布，红旗首款硬派越野车型正式命名为——红旗G919，据官方释义“G919”命名含义是，“G ”承“国车”脊梁、守护万里征途，“9”铸旗舰定位、彰显尊享智造，“1”流产品性能、臻享驾乘体验，“9”寓全维服务、久久相伴同行，以国脊造越野、以初心赴久途。

回顾产品本身，红旗G919采用经典的“方盒子”造型，矩形的车头造型配合平直、硬朗的整体线条，力量感十足；矩形的大尺寸进气格栅内部采用饰条纵置布局，中央搭配红光旗标，依旧延续了家族化的经典设计，半圆形的头灯搭配环形行车灯，营造复古感的同时也不失科技感。

车身方面实际上与咱们常见的“方盒子”基本一致，平直的贯穿式车身筋线从而提升整车的力量感，尺寸宽大的防刮材质轮眉以及车门饰板，带来强烈的视觉冲击之外，也更加符合其硬派越野的身份属性；相信看过新车的网友都明白，这次红旗G919可是个名副其实的“大家伙”，据了解新车车长达到5130mm，也算是方盒子阵营中的大家伙。

车尾处，上窄下宽的造型，两侧搭配纵置尾灯组，虽说整体造型没有什么稀奇的地方，但是尾灯内部光源布局还是具备一定特色的，点亮后拥有较高的辨识度，同时新车同样采用侧开尾门，并且设计有外挂备胎；值得一提的是，此次新车后牌照架位置并未采用居中设计，而是放在车辆尾部左侧，的确要比中央备胎下方更显眼。

前不久开幕的北京车展上，红旗G919也正式对外公开其新车内饰，可以说是将硬派越野与豪华体验再度完美融合。整体对称式的座舱布局，中控台区域采用平直线条与矩形作为主设计元素，镶嵌式液晶仪表搭配中央悬浮式车机大屏，当下新车所需的科技感“达到了”；中央副仪表区域设计有驾驶模式以及四驱功能等按键和拨杆，并且众多细节处均运用了金属材质，配合上木纹饰板以及整车大面积皮质材料包覆，真的是将质感、豪华、精致做到了“全面”，至少在硬派越野这一范畴内，我认为鲜有敌手。

动力方面，据了解新车将搭载2.0T发动机作为增程器，并且将搭载四电机的四驱系统，系统综合功率可达600kW以上；与此同时新车还将配备空气悬架、差速锁等硬派越野主流配置。

新车可以说打开了红旗品牌的“越野先河”，它将硬派越野的性能与豪华SUV的内在结合，外加上新潮的科技、智能以及动力系统，为咱们国内消费者带来“完全不同的越野新体验”，实际上根据新车尺寸、设计、配置等方面的数据来看，红旗G919完全可以与仰望U8看齐，不过根据官方消息称，新车售价将带来惊喜。