很多女性不愿意开大车，主要原因就是不好驾驭，低配没有智驾，高配的智驾很多场景不支持，或者处理的不丝滑，车主体验不好就不想用了……智驾要丝滑，就得基于无图端到端大模型，要接近老司机的水平，就要老司机来训练，而且还要有各种复杂路况的处理经验，比如常见的汇入主路加塞抢道，复杂窄巷、宅距入库侧方等等，能很丝滑地解决日常头疼的这些场景就挺好，起码让用户能放心大胆的使用，别光看着有，实际不好用，而且最好能给标配一版，都说智驾平权，如果低配连个智能泊车和高速NOA都没有的话，很难卖得好……

10-20万这级别的#风云T9L 刚好就符合上面的条件，标配猎鹰500，前双目+26个感知传感器，车道保持、智能泊车、高速NOA等，还能选激光雷达；高配是猎鹰700，禾赛的激光雷达+27个感知传感器，算力560TOPS的地平线征程6P的芯片，多了城市NOA。实际上路的体验可以说很很丝滑，完全能应付加塞抢道，复杂窄巷、宅距入库侧方等等这类，可以看下面的具体场景表现…….也就是说低配智驾可以覆盖日常，高配全场景覆盖，然后也能选装，这样既把价格拉下来了，又给了大家选择。