2026 年 5 月 27 日，蔚来在北京举办新品发布会，正式推出旗下全新科技行政旗舰 SUV—— 蔚来 ES9。作为品牌面向高端大型纯电 SUV 市场打造的旗舰车型，ES9 汇集蔚来多年技术研发与体系创新成果，推出三款配置版本并支持整车购买与 BaaS 电池租用两种购车方案，官方宣布新车将于 5 月 28 日正式开启交付，进一步完善蔚来在高端纯电领域的产品矩阵，也为行政级 SUV 市场带来纯电路径的新选择。

本次上市的蔚来 ES9 共提供行政豪华版、行政签名版、地平线特别版三款车型，价格区间覆盖 49.8 万元至 62.8 万元，可满足不同用户的配置需求与购车方式偏好。

其中，行政豪华版整车购买价 49.8 万元起，采用 BaaS 电池租用方案为 39 万元起；行政签名版整车购买价 55.8 万元起，BaaS 方案 45 万元起；地平线特别版整车购买价 62.8 万元起，BaaS 方案 52 万元起。根据官方交付规划，六座中岛布局车型将优先启动交付，六座通道布局车型预计于 2026 年 7 月中旬陆续到店，实现上市即交付、配置逐步覆盖的市场节奏。

为配合 ES9 上市推广，蔚来面向用户推出阶段性购车权益。2026 年 5 月 27 日至 7 月 31 日期间完成锁单并购买 ES9 的用户，可享受 5 年免费全域领航辅助 NOP + 使用权、飞航行政五件套以及 ES9 专属提车礼盒。针对首任车主，蔚来提供 6 年免费车联网服务、6 年或 15 万公里整车质保、10 年不限里程三电质保，以及终身免费道路救援服务，覆盖用车、养车、应急保障等全周期场景。

针对老用户复购，蔚来也设置专属礼遇：ES8 创始版首任车主可获得 1 万元 ES9 专属焕新礼金券，非创始版首任车主可获得 6000 元礼金券；乐道、萤火虫首任车主可获得 2 万复购积分红包，进一步提升用户置换与复购意愿。发布会上，姚明作为蔚来 ES9 首席体验官亮相现场，结合自身使用感受，分享了车辆在空间、乘坐舒适性等方面的实际表现。

作为一款定位科技行政旗舰的大型纯电 SUV，蔚来 ES9 在平台架构、动力性能、底盘技术、座舱体验、智能驾驶与安全防护等方面均采用品牌当前主流的高端配置。

车辆基于全域 900V 高压架构打造，搭载 102kWh 电池组，CLTC 综合工况续航最高可达 620 公里，兼顾长途出行需求与城市日常使用。动力部分采用前后双电机四驱系统，综合功率 520kW，峰值扭矩 700N・m，官方百公里加速时间 4.3 秒，在保证平顺线性输出的同时，具备较强的动力储备，符合旗舰车型的动力表现预期。

同时，ES9 延续蔚来可换电、可快充、可升级的能源解决方案，支持 3 分钟快速换电与 5C 高压快充，结合全国范围内的充换电网络布局，降低用户补能焦虑，提升纯电车型的日常实用性。

底盘层面，ES9 搭载天行 48V 集成式全主动悬架、天行线控转向系统以及最大转角 8.4° 的后轮转向系统，最小转弯半径仅 5.4 米，达到紧凑型轿车水平，有效改善大型 SUV 在城市道路、狭窄车位场景下的操控灵活性。

该悬架系统为集成式液压方案，相比传统分体式悬架在响应速度、控制精度、运行噪音、能耗表现与场景覆盖能力上均有优化，可实时调节车身姿态，提升颠簸路面行驶舒适性，兼顾行政级乘坐质感与驾驶稳定性。配合全铝底盘结构、前五连杆 / 后 H 臂悬架布局以及高性能六活塞制动卡钳，ES9 百公里制动距离最短可达 35.3 米，在操控与安全性能上达到同级别车型主流水平。

车身尺寸与空间布局是 ES9 作为行政旗舰的核心优势之一，车辆长宽高分别为 5365mm、2029mm、1870mm，轴距达到 3250mm，是当前中国市场体量较大的纯电 SUV 之一。车内提供六座中岛与六座通道两种布局形式，第二排座椅支持双向横滑，可兼顾独立行政体验与第三排进出便利性。

车内以行政级舒适体验为核心，配备双飞航零重力行政座椅，支持多向电动调节、多模式按摩、加热与通风功能；第二排升级深度按摩与机械式足底按摩，配合 8.8L 电动开合智能冷暖冰箱、双 16 英寸 NIO Link 专属行政屏，满足商务出行、长途乘坐的舒适与娱乐需求。

声学配置方面，ES9 搭载九霄天琴 9.2.4.8 沉浸声系统，配备 47 个扬声器，额定功率 3020W，获得三杜比认证，配合低至 51.9 分贝（80km/h 匀速）的座舱静谧性，为车内乘员提供高品质视听环境。

智能驾驶与安全配置上，ES9 标配神玑 NX9031 车规级智驾芯片，搭配 31 个高性能感知硬件，包含三激光雷达、4D 成像雷达与多颗高清摄像头，构建 360 度全方位感知能力。车辆搭载蔚来世界模型 NWM，支持全域领航辅助、城区领航换电、智能泊车辅助等功能，在城市道路、高速路段与补能场景下提升驾驶便利性与安全性。

安全层面，ES9 采用 91% 铝合金与超高强度钢混合笼式车身，关键部位使用潜艇级热成型钢，配备 12 个安全气囊与行业独家智能约束系统 2.0，同时搭载全向智能碰撞抵御、高速爆胎安全控制、神玑安全影像等功能，从被动防护与主动避险两方面提升整车安全水平，满足全球五星安全测试标准。

蔚来创始人、董事长、CEO 李斌在发布会上表示，ES9 是蔚来技术积累与体系能力的集中体现，也是品牌在智能电动化方向上持续投入的成果。该车以纯电路径切入行政旗舰 SUV 市场，旨在为用户提供更符合智能时代需求的出行产品。

从品牌发展角度来看，ES9 的上市进一步补齐蔚来在 50 万元以上大型纯电 SUV 市场的产品布局，与 ET9、全新 ES8 等车型形成价格与定位梯度，覆盖更广泛的高端用户群体，强化品牌在高端纯电市场的竞争力。

同时，ES9 集中落地多项全栈自研技术，包括 900V 高压架构、天行智能底盘、SkyOS・天枢全域操作系统、智驾芯片与算法等，直观展现蔚来在底层技术研发上的积累，巩固体系创新带来的竞争壁垒，也为品牌后续高质量盈利与可持续发展提供支撑。

从行业与市场层面而言，当前国内大型 SUV 市场正加速向电动化转型，纯电车型的市场占比持续提升，用户对空间、舒适性、智能化与补能便利性的需求不断升级。蔚来 ES9 以旗舰定位、纯电架构、高端配置与完善的服务体系，直接切入传统豪华品牌长期占据的行政级 SUV 市场，为消费者提供燃油车型之外的新选择。其推出不仅丰富了高端纯电 SUV 市场的产品供给，也推动中国品牌在高端智能电动领域的技术实践与市场探索，加速行政级 SUV 细分市场的电动化、智能化升级进程。

随着 ES9 启动交付，蔚来在高端纯电市场的产品布局更趋完整，依托技术研发、充换电网络、用户服务三大体系支撑，有望在大型旗舰 SUV 市场获得稳定份额。