2.98L油耗、5.4秒破百、近5米车长……全是标配四驱，你敢信只要9万多？

5月22日，吉利银河投下一枚“重磅炸弹”——全新中级豪华电混轿车银河星耀7 MAX正式上市。全系标配四驱，权益后限时指导价仅9.88万元-12.98万元。

官方喊出“四驱平权”“豪华平权”。这车到底有多能打？我们一起来看看。

一眼豪华：近5米车长，百处细节不输百万级

先说尺寸：4958mm×1915mm×1505mm，近5米的车长，气场直接看齐C级车。可点亮的“银河星瀑”前格栅+星环灯带，晚上开出去回头率拉满。

更绝的是那些看不见的讲究：车头徽标用了镀铟材质，成本是普通标的6倍；琉璃蓝车漆同源迈巴赫海岳蓝，镜釉工艺+纳米陶瓷清漆，官方说十年不褪色。全车超100处豪华细节，每一处都经得起细看。

座舱享受：按摩、小桌板全配齐

进到车里，软包面积达到5.437㎡，顶棚超2㎡一体成型。座椅是百万豪车同款浮雕打孔工艺，全车VIP座椅带15mm高弹海绵层，通风、加热、背臀双区按摩一个不少。还有同级唯一的头等舱小桌板，承重15公斤，办公带娃都方便。

全车19处日常接触点加了高级阻尼部件，开关门、调节座椅都安静顺滑。Flyme Sound音响配16个扬声器，沉浸感直接拉满。

驾控颠覆：2L级油耗+5.4秒破百

作为“全球首款四驱中级豪华电混轿车”，它搭载e-AWD智电四驱，综合功率312kW，峰值扭矩526N·m，零百加速仅5.4秒。更夸张的是馈电油耗2.98L/100km——首次把四驱车带进2L级时代，真正的“又让马儿跑，又让马儿少吃草”。

底盘方面：增强型五连杆+自适应可变阻尼悬架，50:50轴荷比，5.3米转弯半径，路特斯工程团队调校。麋鹿测试更是一战封神——干地83.6km/h、湿地78.8km/h、10级横风81.6km/h，成为行业首款通过四项全能麋鹿测试的中级轿车，“全能麋鹿王”实至名归。

安全拉满：爆胎稳行系统同级唯一

吉利银河的安全从不含糊。同级唯一的全场景爆胎稳行系统，直道160km/h、弯道100km/h爆胎后仍能稳住车身。加上130km/h AES自动紧急避让、120km/h AEB紧急制动，高速出行安心不少。

电池采用新一代神盾金砖电池，双面8针同刺不冒烟不起火，循环寿命超4500圈，远超国标。

智能有温度：Eva机器人首发

车机是银河Flyme Auto 2，首发搭载吉利Eva机器人——一个有近100种拟人表情的“出行搭子”，0.29秒极速唤醒，上车主动迎宾，手机碰一碰就能流转导航和歌单。

智驾方面，千里浩瀚H3方案，26个感知单元，支持NOA高速领航（自动上下匝道、变道避让）。全场景泊车覆盖360+种车位，平均25秒泊入，新手也能轻松停。

觉罗观察

9.88万起，全系四驱，2.98L油耗，5.4秒加速，近5米车长，还有按摩座椅和爆胎稳行系统……放在两年前，这些配置随便拎出一两项，都是20万级以上车型的卖点。吉利银河硬是靠着体系力，把它们攒到了一台十万级的车上。

“四驱平权、豪华平权”不只是口号。它让过去需要花大价钱才能拥有的性能、配置和安全体验，变成了普通人也能触手可及的选项。

当然，中级轿车市场向来是合资品牌的“腹地”。银河星耀7 MAX能否真正撼动格局，还要看实车交付后的口碑和长期可靠性。但至少，它给了消费者一个前所未有的高价值选择。

如果你预算10万出头，想要四驱、低油耗、大空间、高配置，这台车值得你亲自去试试。