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3月销量仅606台,魏牌蓝山被长城 “放弃” 了?

玩车专家 | 05-01

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曾经风光无限,现在无人问津,今天我们继续盘点那些快被遗忘的车型--魏牌蓝山!

先给大家看一组数据,销量跌幅有点大,请做好心理准备:2025 年 9 月,蓝山月销 3018 台,还算是国产大六座里的第一梯队;到了 2026 年 3 月,直接干到了606 台!排名掉到了全车型第 350 名,半年时间销量直接缩水 80%,这下滑曲线,看着都让人心疼!

当年蓝山刚上市的时候,有多火?靠着大六座插混、后排纯平地板,直接对标理想 L7,一度被网友称为 “理想杀手”,月销接近万辆的时候,谁不说一句长城终于支棱起来了?

可现在呢?月销不足千台,连很多新势力的小众车型都打不过了,这到底是怎么回事?

说白了,就是一手好牌,被打得稀烂!第一,长城自己的战略重心转移了,资源全砸去了高山 MPV,现在重点推魏牌V9X,蓝山直接被边缘化,宣传没了,连经销门店都不主推了,市场声量几乎为零。

第二,产品力跟不上了。现在 30 万级新能源 SUV 卷成什么样了?问界 M7 有华为加持,理想 L7 持续迭代,连比亚迪唐都更新了 800V 平台,可蓝山呢?确实上新了VLA大模型,听得懂、看得见、会思考,但消费者就是不买单。

第三,定价太尴尬了。卡在 25-30 万之间,上打不过理想的品牌口碑,下卷不过问界的性价比,用户自然都被分流走了。

曾经的 “国产大六座标杆”,现在月销 606 台,说句被市场抛弃了都不为过。是市场内卷太狠,还是长城自己不争气?评论区聊聊,大家觉得蓝山还有机会翻盘吗?

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