2026北京车展，百余款新车集中亮相、新能源与燃油赛道贴身肉搏，行业在极致内卷中走向分化——一边是高举高打的流量竞赛，一边是回归造车本质的价值坚守。当不少品牌陷入规模焦虑、以价换量，渠道整合进入“大一统”阶段的福特在华销售体系，真正的考验早已不是能不能跑快，而是能不能走稳、走长。

在福特展台，这场对话没有空洞口号，只有直面现实的坦诚。福特销售服务公司总裁陈晓波，清晰勾勒出这家拥有123年历史的品牌，在剧变时代的生存逻辑：不盲目追逐风口，不妥协核心底线，在存量市场守正，在增量市场出奇。在销售渠道走向集中整合的当下，福特选择以健康为基、以特色为刃、以用户为锚，走出一条属于自己的稳健之路。

01

不随波逐流

守住安全、技术与渠道根基

行业共识是，燃油车正面临前所未有的压力。油价波动、新能源挤压、用户认知转移，多重因素叠加，让传统合资品牌步履维艰。但在陈晓波看来，越是市场嘈杂，越要守住品牌安身立命的根本。

“福特123年，最核心的精髓，一个是安全，一个是技术。”陈晓波直言，近期行业内的一些碰撞案例，让消费者对车身结构、被动安全的关注度空前提升。而这正是福特从不妥协的底线。从高强度车身到扎实底盘，从被动安全为主、主动安全为辅的完整体系，福特始终把生命安全放在第一位，即便这意味着更高的成本、更大的经营压力，也绝不退让。

在产品技术层面，福特同样手握“硬牌”。面对新能源对燃油市场的持续渗透，福特重点发力FHEV大马力E混动技术，走出一条无焦虑、高效率、强体验的差异化路线。以蒙迪欧1.5T混动为例，真实车主油耗已低至3升/百公里，油耗表现优于绝大多数增程车型在馈电状态下的油耗，既保留燃油车线性操控、无需充电的便利，又实现超低油耗，完美契合存量用户核心需求。

陈晓波强调，福特不会放弃燃油车基本盘，而是聚焦真正信赖福特的用户，把操控质感、底盘功底、安全品质、混动经济性做到极致。在存量市场里，不追求泛泛的大而全，只做精准击中需求的小而美。

当下车市，销售渠道正加速走向整合集中，“大一统”成为趋势。对车企而言，规模很重要，但比规模更重要的，是渠道健康度。陈晓波直言，保障经销商盈利与稳健运营，是福特的第一优先级。

“我们的经销商库存深度，处在行业最低水平之一。”这组数据背后，是福特对渠道节奏的严格把控，不以压库换销量、不以短期冲量牺牲长期健康。得益于稳健的商务政策与库存管理，福特经销商在2025年已经实现整体盈利状况明显改善。渠道信心持续回升。

在陈晓波的逻辑里，汽车是长产业链行业，单靠车企一端走不远。只有经销商活得好、服务跟得上，用户体验才有保障，品牌才能可持续发展。在渠道大一统的浪潮中，福特不追求盲目扩张，而是坚持“轻库存、高周转、稳盈利”，把渠道健康打造成最坚固的护城河。

02

拒绝同质化

特色立品牌 本土化谋增量

“合资2.0”“合资3.0”成为热词，本质是国际品牌必须深度拥抱中国市场、与本土伙伴高效协同。福特同样走在这条转型路上，且已经交出落地成果。

陈晓波表示，福特高度重视与中国合作伙伴的战略协同，坚持全球技术底蕴+本土创新能力双轮驱动。本届车展备受关注的智趣烈马，正是福特全球技术与本土研发深度融合的首款重磅产品，标志着福特本土化战略进入新阶段。

“这一步我们已经迈出去，未来会坚定不移走下去。”陈晓波透露，后续福特还将持续推出遵循智趣烈马模式的高度本土化新品，在智能座舱、辅助驾驶、场景化体验上全面贴合中国用户习惯，既保留福特全球品质标准，又具备本土市场的敏捷与适配。

不同于很多品牌追求快速铺量，福特的转型节奏清晰：先做对，再做多；先立特色，再扩规模，拒绝同质化“复制粘贴”，坚持做只有福特能造出来的产品。

当市场陷入参数内卷、外观同质化，陈晓波给出一句清醒判断：没有特色的品牌，终将在大浪淘沙中被淹没。

去年广州车展，福特正式发布全新品牌主张——“放天性，去野行”，把“最懂越野的福特”推向新高度。陈晓波现场拆解了清晰的“四级野”产品矩阵，让每一款车都有明确定位、每一类用户都能找到归属：赛级野、硬核野、探索野、休闲野，覆盖从专业越野到城市家用全场景。

作为战略核心，智趣烈马承载着福特新能源越野的突破。同级罕见前后双机械差速锁、烈马团队专业越野调校、行业标志性一键升顶设计，打造“一室一厅一厨”的户外场景体验，把电动化与越野基因完美结合。在陈晓波眼中，特色不是加分项，而是生存项。福特不做没有灵魂的工业产品，而是用越野底蕴、设计辨识度、场景化价值，建立不可替代的品牌印记。

03

穿越周期

从效率到健康 长期主义的生存力

过去几年，行业追逐“效率”：交付快、迭代快、铺货快、降价快。但在陈晓波看来，下一个时代，关键词将变成“健康的生存力”。

“效率能带来速度和销量，但带不来长久。”他直言，真正的可持续发展，必须是效率+健康+特色三者合一：供应链健康、渠道健康、企业盈利健康，再加上独特的品牌与产品特色，才能避开恶性价格战，穿越周期。

面对行业“快消化”趋势，福特坚决反对把车做成短期消耗品。陈晓波给出最有力的证明：探险者连续三年大型SUV保值率第一、锐界连续两年中大型SUV保值率第一、蒙迪欧拿下2025年中高级轿车保值率第一。优异的保值率背后，是福特对品质、耐久、安全的长期坚持，是对用户资产价值的切实守护。

在福特中国的体系中，主品牌管理由福特中国统筹，与全球战略对齐；销售公司聚焦产品与子品牌传播，分工清晰、协同高效，共同支撑品牌在中国市场稳步前行。

“我们服务真正懂福特、信福特的用户。”陈晓波说，在这个“小池子”里，福特要做一条有特色、够强壮、活得久的“大鱼”。

对话尾声，陈晓波的总结平静却有力量：在渠道大一统、行业大洗牌的时代，福特的策略就是守正出奇。守正，是守安全底线、守技术根本、守渠道健康、守品质良心、守用户长期价值；出奇，是在本土化创新、产品特色、越野标签、场景体验上大胆突破，走出差异化。

123年的品牌积淀，不是包袱，而是底气。面对未来，福特不追求一时热度，不纠结短期起伏，坚持以健康求生存、以特色谋发展、以长期主义赢信任。正如陈晓波所言：“我们在路上，但方向无比清晰。”在喧嚣的车市里，这份笃定与务实，正是福特最珍贵的竞争力。