4月22日，奇瑞汽车在北京首都国际会议中心举办“新燃油之夜”发布会上，全新一代瑞虎9正式上市。新车共推出多款配置，限时权益价区间为14.69万元至16.69万元。瑞虎9定位“中国新燃油旗舰SUV”，主打智能、舒适与安全，奇瑞称其为“中国新公路之王”。同步还发布了行业技术白皮书，以全域智能与高效动力，推动燃油车向高智、高效、高安全方向升级。

本次发布会聚焦燃油车智能化升级，奇瑞提出打破 “能源形式与智能化对立” 的行业认知，以技术创新实现油电同权，让燃油车在智能体验、安全性能、舒适品质上与新能源车型看齐。在技术层面，奇瑞展现出29年自研积累的底气。火星·星核MIND架构作为燃油车首个全域融合智能架构，将五大核心域打通，让燃油车具备持续进化的智能基础。鲲鹏2.0T动力与自研8AT变速箱组成黄金动力组合，配合全系标配CDC磁悬浮魔毯底盘，在操控与舒适之间取得平衡。48.57%热效率天擎发动机，既实现能耗大幅下降，又保留燃油车的动力响应与补能便利，为用户提供“不用充电的电感体验”。奇瑞通过“双曲三联动”技术，把米勒循环和阿特金森循环融合在一起，膨胀比做到了26:1。说简单点，就是烧同样的油，能跑更远的路。

全新一代瑞虎9全系搭载鲲鹏2.0T赛级动力，最高功率192千瓦，最大扭矩400牛·米，匹配奇瑞自研的8速自动变速箱，机械效率达96.6%。该发动机曾获“中国心”十佳发动机称号。同时，新车全系标配CDC磁悬浮魔毯悬架，通过每秒上千次调节，实现起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧倾、颠簸不洒水的乘坐体验。高配车型还搭载AWD雪豹四驱系统，响应时间100毫秒。

这次奇瑞全球首发了HEV 5度电方案，电池容量5.1kWh。相比传统油混车，油耗降低了30%，零百加速快2秒。更重要的是，它支持大功率对外放电——车载冰箱、户外露营、露天看电影，这些以前电车才能干的事，燃油车也能做了。

智能座舱方面，瑞虎9配备30英寸6K一体寰宇屏，色彩深度10亿色，屏占比90%，亮度1000尼特，有害蓝光降低17%。搭载高通骁龙8255车规级芯片（5纳米制程，算力230K），语音响应速度0.7秒。全系标配13层悠然座椅，采用40D高密度海绵，回弹率50%，前排座椅带加热、通风及10点按摩（5种模式）。女王副驾2.0提供头等舱级腿托。车内配备256色氛围灯及水负离子发生器，一个半小时自驾体验相当于敷一次面膜。此外，新车提供5座（8气囊）和7座（10气囊）两种布局。

被动安全方面，车身采用磐石车身2.0架构，高强度钢占比85%，最高强度1500兆帕，配备“目”字型shotgun与10环笼式结构。5座车型标配8安全气囊，7座车型标配10安全气囊，其中超2米（2066毫米）贯穿式侧气帘可保压6秒。全系标配360度四路行车记录仪，实现无死角动态监控。

发布会现场，代言人于适以001号车主身份亲测背书，也让“中国新青年×中国新燃油”的价值共鸣更接地气。

未来汽车市场不会是单一能源的天下，而是多元技术共存。奇瑞以全新一代瑞虎9为支点，正在推动一场不动声色却力量十足的行业转向：让燃油车回归价值本身，让智能普惠每一种选择。对消费者而言，这意味着更自由、更务实、更高品质的购车时代已经到来。