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望楠说车:东风日产NX8 秀了哪些肌肉?

老三头 | 4小时前

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中国的车市总是那么的一波三折,变化莫测。

先是燃油车一统天下数十年,然后是电动车逐步蚕食燃油车,到了眼下,便是智能车一枝独秀,称霸天下。

但是,数十年来,不管中国车市如何风云变幻,曲折前行,总会有一个合资车企的身影,在追波逐浪,奋力前行。

这,就是大家耳熟其详,名闻遐迩的有着央企背景的合资品牌东风日产。

掰指算来,在轿车盛行的年代,东风日产的中高级轿车天籁,曾一度成为当时成功人士的个性标签;在城市越野潮初兴之时,东风日产的奇骏城市越野两用车快速成为了当时行业细分市场的楷模标杆;在十万级家轿风靡之际,东风日产的轩逸又成为引领行业细分市场的经典车型,摘冠数十年而雄风犹在。

如今,在国内车市由燃油车纷纷向电动智能车大举进军的现状下,绝大多数的合资品牌都相继进入了沉默期。

东风日产也曾有过沉默,但却没有沉沦。

东风日产的沉默,是一种反思,是一种观察,是一种反弹能量的积蓄,更是一种冲刺之前的酝酿。

就像长跑运动员起跑前的那一蹲,是为了更快的那一跃。

东风日产短暂的沉默,就是为了更好的崛起和前行。

很快,东风日产在全新的电动智能车领域便有了大幅度的跃进。

2025年4月,东风日产推出了首款纯电智能产品N7,这也是东风日产探索国内纯电车市场的试金石。2026年3月20日,东风日产又推出了全新大五座智慧舒享SUV——NX8的全国预售,并在4月8日正式上市。

在国内车市从油车时代向电动智能车时代转变的这场大变革中,东风日产不仅再次成为了众多合资车企中应对最快,动作最敏捷、推出转换产品最迅速的车企之一,更重要的是在原先一直由新势力造车掌控的电动智能车市场上,创下了一个全新的“合资品牌、大厂品质、安全可靠、国产价格”的品牌新口碑。

和东风日产N7不同的是,这次推出的NX8,是东风日产全栈自研天演架构升级2.0后的首款落地车型,定位“20万级大大大五座智慧舒享SUV”,并以“大品牌、大空间、大智慧”三大核心价值,重新定义20万级价位中国主流家庭出行新标准。

因此,在仔细剖析东风日产NX8这款"全家人更理想的SUV"的种种智能、电动技术优势之前,我们必须先了解清楚东风日产的天演架构2.0有何先进性?东风日产NX8究竟是产自怎么样的一个造车技术平台。

众所周知,每个大厂品牌,都有自己独特的造车技术平台,这是每个大厂品牌赖以生存的根,也是每个大厂品牌抽枝展叶的躯杆。

天演架构是东风日产全栈自研的新能源技术底座,升级至2.0的天演架构,将日产全球技术传承与本土智慧深度融合,实现了动力、电子电气架构、空间及安全四大方面的全面进阶。

动力进阶:以双动力布局满足多元出行需求。东风日产NX8提供纯电、增程双动力选择,让客户根据自身使用场景自由选择。

电子电气架构进阶:以毫秒级响应,为用户带来更默契的人车交互体验。天演架构2.0以“中央超算+区域控制”的SOA+AI为基石,将动力、底盘、车身、座舱、辅助驾驶五大域彻底打通,OTA升级支持多域并行,通信速度提升10倍,响应进入毫秒级,带来如丝般顺滑的交互体验。

空间进阶:以极致利用率诠释“大大大五座”。依托高集成电驱与后驱布局优化,东风日产NX8实现1934mm有效室内长、1285mm有效室内高,得房率高达83%,每一位家庭成员都能获得舒展坐姿。

安全进阶:以周全设计构筑全方位守护。NX8全系搭载东风日产云盾电池2.0,电池包内部铝合金横梁采用12宫格超强支撑结构设计,让电池包的耐挤压强度提升22%,在3倍于国标的挤压测试中,依然保持完整,电芯安然无恙。

对天演架构2.0的先进性和可靠性,东风日产首席产品官尚顺事的归纳很到位:“东风日产相信,真正的安心,是靠看不见的匠心坚守,更是靠看得见的技术底气。”

在初步了解和掌握东风日产天演架构2.0的基础上,我们再来剖析东风日产NX8这款产自于东风日产天演架构2.0先进造车平台的首款车型,在当下20万级SUV细分市场上所拥有的技术优势和营销优势,就相对容易多了。

东风日产NX8,作为N序列首款SUV车型,它的命名表明延续“N”的技术基因与严选标准。同时,东风日产把NX8誉为“全家人更理想的 SUV”。

理想是啥?理想是人类对某种事物未来所有的美好想象和期盼。

东风日产把NX8誉为“全家人更理想的 SUV”,也就是说,在NX8这款车上,东风日产已经倾注了自己全部的精湛造车工艺,及多年铸就的造车品质,赋予了NX8能够满足消费者对工作、生活以及家庭用车的一切需求愿望。

更理想,犹胜于更满意。NX8不仅具备了满足现有消费者一切用车需求的功能,更肩负着满足未来消费者一切用车需求的重任。

这表明:东风日产此次推出的NX8,不仅仅在电动、智能,品质等诸多方面超越同级别车型,领航细分市场。而且在未来市场上,也有着与时俱进的产品前瞻性,是一款具有划时代战略意义的经典车型。

写到这里,突然想起一句最近很流行的网红语: 不怕新势力堆配置,就怕传统大厂秀肌肉。

那么,这次东风日产NX8亮相,究竟又是秀了哪些肌肉?

大品牌:

全生态链强强联合。东风日产与宁德时代、Momenta三大品牌,通过技术团队深度共创、强强联合,共同构成顶级SUV的“大品牌朋友圈”。NX8全系搭载东风日产云盾电池2.0,其中主销级别采用了宁德时代电芯,东风日产与宁德时代双重标准严苛把关。东风日产和Momenta深度合作,为NX8打造了一套基于强化学习大模型的高阶辅助驾驶系统。此外,东风日产NX8配备激光雷达,搭载城市领航辅助NOA、高速领航辅助NOA、泊车辅助系统,做到闹市区更安心、避障更丝滑、选道更高效、停车更省心。

大空间:

极致利用率,座座皆舒适。东风日产NX8车内头部空间宽裕,高个子乘客再也不用为顶头而将就。后排膝部空间,足以让长辈从容翘起二郎腿。后备箱容积773L,五口之家满座出行,依然能装下13个20寸行李箱。

大智慧:

AI舒享五件套满配登场,完成了对传统家用SUV“冰箱彩电大沙发”的全面超越。

AI座舱,在NISSAN OS 2.0的加持下,实现五屏联动,语音助手——“小尼AI 智能体”全新升级,语音控车能力提升25%,功能更全、响应更快;

AI大沙发,主驾搭载AI零压云毯座椅2.0,高精度传感器升级为53个,新增肩部、臀部的自适应支撑点位,能够实时探测全身压力变化,精准调节每一个气囊的支撑力。前排AI零重力座椅,后排133度电动大躺椅,前后排标配电动调节、通风、加热、按摩功能,真正做到“座座皆C位”;

Nissan Sound AI音响系统,搭载25个扬声器,配合7.1.6.2杜比全景声布局、AI调音大师与智能声场跟随,为客户打造极致沉浸的出行体验;

AI无感风控制系统,通过智能风控算法,能够精准识别脸部位置,风随人动,不吹脸、不吹身、只吹环境。同时,它把冷风打散成细腻的气流,实现“有凉意、无风感”的舒适体验;

双开门AI智能冷暖冰箱,支持-6℃至55℃宽温域调节,双开门设计兼顾全车乘客取用便利,同级独有的遗忘提醒功能更显贴心。

大品牌,合资品质为基石,顶级伙伴来加持。大空间,将每一寸空间都利用到极致,创造让人叹为观止的体验。大智慧,AI舒享五件套全部上车,一车满足全家需求。这就是“20万级大大大五座智慧舒享SUV”东风日产NX8带给大家的全新家用SUV体验标准。

93年的造车底蕴,79年的电动研发积淀,构成了东风日产的品质根基;1700万中国家庭的信赖,使用户需求得到精准回应;全国超800家经销商服务网点,让安心时刻相伴。

集技术之大成,融品质之精髓,东风日产NX8以天演架构2.0为技术基底,以“大品牌、大空间、大智慧”三大实力,铸就20万级全家人更理想的SUV。

东风日产汽车销售有限公司总经理辛宇的讲话很实在:“以前大家选日产,因为它是合资大厂,品质可靠,信得过。现在更多人选择东风日产的N序列,是因为它在坚持品质的同时,颜值、舒适、智能化,全面进阶。”选择东风日产,不只是选择一份品质保障,更是一份让全家安心出行的归属感。

而我,时至今日,对所有的合资品牌,记忆最深刻的,唯有两句名言:

一句是:创造更美好的人・车・生活。

一句是:车到山前必有路,有路必有丰田车。

我坚信,能矢志不移创造更美好的人・车・生活的东风日产,此次4月8日上市的NX8,必定能获得令人满意的答卷。

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