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五星安全之上再加码,华境S从容通过C-NCAP测试验证

亿车 | 03-09

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近日,上汽通用五菱与华为深化战略合作的首款旗舰车型——华境S,在中汽中心顺利通过C-NCAP五星摸底测试。此次测试严格对标新版规程,涵盖乘员保护、主动安全及VRU行人保护三大板块,测试结果显示,华境S在各种极端工况下,实现“事故前主动避险”、“事故中高效防护”、“事故后快速救援”三大全场景守护。标准测试之外,华境S还额外进行升级测试,为用户打造“超安全的家”。

五星实力全域守护,多维保护筑牢乘员安全防线

在C-NCAP评价体系中,乘员保护的权重最高。华境S在正面100%刚性碰撞、相对速度100km/h正面50%碰撞测试中,驾驶舱保持完整,安全气囊正常弹开,A/B柱无明显变形,碰撞后车门可正常开启,为驾驶员留有足够的安全求生空间。在侧面碰撞、侧面柱碰测试中,华境S凭借9气囊14腔体防护矩阵与主动预紧式安全带精准联动,针对头、肩、胸、骨盆等关键部位实现分区缓冲,最大化降低碰撞伤害。完成碰撞后,车辆E-call紧急呼叫系统自动激活,快速准确发出救援信号,为事故后“黄金救援”争取宝贵时间。

华为乾崑主动安全一步到位

华境S全系标配华为乾崑全维防碰撞系统CAS 4.0,首批搭载舱内激光雷达Limera。基于华为乾崑ADS的超强感知与毫秒级决策能力,CAS 4.0构建了覆盖车辆前、侧、后全域的主动安全堡垒,不仅精准实现小目标识别,更能在强光暗光、雨雾天气等场景下提供感知冗余。CAS 4.0以全时速、全方向、全目标、全天候、全场景五维安全为目标,新增驾驶员失能辅助功能——当系统检测到驾驶员双眼长时间闭合等失能特征时,会尝试唤醒驾驶员,确认失能后自动开启双闪,平稳靠边停车并呼叫救援。华境S具备20余项主动安全能力,实现五大全维主动防护。

宽速域精准守护行人安全

华境S可实现4 km/h至150 km/h全速域AEB激活,在C-NCAP摸底测试中对车辆目标和弱势交通参与者AEB均斩获满分。无论是车辆横穿还是对向来车,系统都能精准识别,高效规避碰撞风险。针对行人和中国道路特色的电动自行车等弱势交通参与者,华境S做了大量针对性开发与验证,系统能稳定应对儿童“鬼探头”、二轮车横穿等危险场景,提前预警并主动制动,有效避免碰撞事故,保障每一位交通参与者的安全。此外,在C-NCAP五星安全测试基础之上,华境S增加了中心柱碰、卡车钻入碰撞、正面30°角度碰撞等测试,全面提升了车辆在多种复杂碰撞场景下的安全性能。

百余项专利加持,硬核车身结构诠释五星安全底气

上汽通用五菱拥有二十余年技术积淀,研发团队不仅是百余项车身结构专利持有者,更是C-NCAP安全标准制订的重要参与者,将一线研发经验反馈至行业规范。华境S基于天舆架构L平台打造,以“6人全员守护”为安全研发理念,从车身结构、材料应用到主被动防护,全方位构建全域安全屏障。

华境S车身吸能区采用铝合金与高强钢组合,历经上千次仿真优化,确保冲击能被巧妙化解。乘员舱采用与顶级供应商宝钢共创并行业首发的1500MPa一体化热成型前地板骨架,以及1500MPa一体式热成型门环,侧门防撞梁首次规模化应用2000MPa超高强钢。整车高强度钢占比超85%,配合五纵十一横六环车身结构,极大提升了车身整体扭转刚度,确保在多角度碰撞中为车内乘员留出生存空间。华境S第三排座椅背部增设高强度防穿刺钢板,有效阻隔追尾事故中后备箱物品侵入风险,处处细节尽显“全员安全”理念。此外,华境S配备9气囊14腔体及主动预紧式安全带,与顶级供应商延锋和奥托立夫深度研发,360度全方位保护,最大限度降低车内乘员在碰撞事故中的受伤风险。

汇聚顶尖技术,打造坚不可摧的“移动的家”

华境S不仅全系标配华为乾崑智驾HUAWEI ADS 4、鸿蒙座舱HarmonySpace 5以及乾崑车云HUAWEI IVCS系统,还首批搭载华为舱内激光视觉技术Limera,提升智能交互与安全监测能力。动力方面,华境S搭载神炼电池3.0技术,拥有超过300万辆装机量且无自燃记录。2026年1月,华境S体验车在上汽通用五菱智慧岛制造体系工厂正式下线,标志着车辆已完成核心技术集成与制造工艺验证,正式进入用户体验与量产准备的关键阶段。

“真正的安全,是守护全家人的安全”——这不仅是华境S的初心,更是上汽通用五菱与华为深度赋能所带来的技术底气。作为专为主流家庭打造的科技旗舰大六座SUV,华境S汇聚双方顶尖技术,致力于为车上每一位家人,打造一个坚不可摧的“移动的家”。

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