在新能源汽车蓬勃发展，并对传统汽车工业造成巨大冲击的年代，作为主流合资品牌的广汽丰田，在完成品牌发展战略调整之后快速发起反攻，其最显著的行动便是近来广汽丰田一直在基于中国消费者的习惯、偏好与需求，进行新能源汽车产品的“排兵布阵”。3月5日，广汽丰田再次上新，推出全新旗舰纯电轿车铂智7，新车预售补贴权益价15.68-20.98万，价格诚意的同时，配置也在向豪车看齐。

从空间到配置，全面比肩豪车

铂智7的“向豪车看齐”，并非只是简单的多了一两项豪车上更常见的配置，而是从细节到整体，均向豪车看齐。

首先，参数上，新车的车身长宽高分别为5130mm、1965mm、1506mm，轴距为3020mm，即使是在如此内卷的时代，这种规格的尺寸通常也要在25W+的汽车产品上才更多见，在“空间定义价格”的中国车市，这一次广汽丰田给足了诚意。此外，新车还采用的是大五座布局，基础空间足够大，空间分配才更均衡，在后排落座，即使身材高挑再穿上高跟鞋，也能坐的舒展。

专门设计的31处细节储物空间，则为爱干净的女性提供了发挥的空间，口红、包包、手机、奶茶均有合适的归置地方，随身的东西多，也能确保车内整洁，还有后排小桌板可以充当临时补妆、下午茶或办公的不错选择。

为了营造豪华感，新车全系车型均用上了麂皮质感顶棚、50年白栓木饰板的点缀，连座椅也是全皮质包覆，更加亲肤舒适。而双零重力座椅的加入，无论是男主人还是女主人，都能够享受“躺平”的快乐。

如今置身于春寒料峭中，温度保障很重要，新车配备座椅通风（吸风式）/加热/按摩，以及标配的三温区空调，爱美的女性想要大方展示身材，在车内可保持熨帖温度，减少感冒风险，部分款型后排同样搭载座椅通风/加热。为了守护呼吸健康，除了标配的PM2.5滤芯，部分车型还配备了负离子发生器，在车内即可营造森林级的“洗肺”空间，还有部分款型安排了香氛系统，女性想要的精致行车体验一步到位。

一抬头，独立开合的遮阳帘与电动天窗的组合，让爱美的女性可以自由选择敞亮的视野或是防晒。同时后排隐私玻璃也能防止外界视线不经意扫过，并一定程度上起到防晒隔热的作用。值得一提的是，新车还很“豪横”的标配真正意义上豪车才有的全车多层隔音玻璃，加上全车80多处隔音、吸音材料，车窗一关世界一片清净，为带娃的宝妈在后排哄睡创造更好的环境。与此同时，新车还配备了至高23扬声器雅马哈音响系统，搭配多色氛围灯的点缀，来点舒缓的音乐放松情绪，让行车生活更有乐趣。

智能科技“博采众长”，创造好体验

为了给用户创造更好的科技体验，在智能化板块，铂智7可谓“博采众长”。

首先是智能座舱层面，新车搭载15.6英寸中控大屏，以及8.8英寸仪表盘的组合，营造了不错的科技氛围感，顶配版车型则还额外搭载成像面积可达27英寸的W-HUD抬头显示系统，平视前方就能把控一切，开车更专注安全。

内置的华为鸿蒙座舱5不仅集成了华为鸿蒙丰富的生态内容，还融合了丰田内核智慧，搭载MoLA混合大模型，让语音互动不再是那种“一问一答”式的机械感，而是可以根据一句话理解你的意图，比如当你说“我下班了”，系统不会简单的回复一句“辛苦了”，而是会设定好回家的导航，来点舒缓的音乐，再点亮氛围灯，把情绪价值拉满，带来更有“人情味”的用车体验，同时四音区语音也能确保每个人都能享受到这份便捷。

对于那些依然习惯于使用手机生态的用户，新车也提供了CarPlay/HUWEIHiCar/Android Auto等多种互联形式，很好的打通手机与车机之间的生态连接。同时新车还安排了前/后排手机50W无线充电，忘记带充电器出门，也能同时为多设备供电，确保手机能续航一整天。

智能驾驶辅助层面，新车此次激光雷达也装备上了，联动车身多个传感器为更稳定的辅助驾驶体验创造不错的基础。此外，本次铂智7采用的是广汽丰田中国智能辅助驾驶系统市场占有率最高的供应商之一Momenta联合开发的方案，搭载Momenta R6强化学习大模型，支持城市/高速领航，日常早晚高峰面对频繁的走走停停，深夜加班疲惫不想耗费太多精力，都可以化繁为简，享受更轻松的行车体验。

当然，覆盖全场景的泊车辅助也没缺席，逛商超只剩“断头路”车位，出门和姐妹约饭却只剩被两台车挤压的窄车位，都能轻松泊入泊出。值得一提的是，相较于很多还需要等待陆续投送的车型，这套辅助驾驶系统交付就能用，还终身免费用。

动力驾控稳，续航也很长

作为纯电产品，此次铂智7全系车型均搭载的是一台最大功率207kW、最大扭矩320N·m的前置永磁同步电机，应对日常大部分行车工况动力都是充足的。

此外，为了优化驾控体验，新车还采用了更常见于豪车的底盘装备——前双叉臂+后多连杆独立悬架，基于广汽丰田深厚的底盘调校经验，带来更舒适稳定的行车体验，顶配款车型还配备了空气悬架。此外，若是想要这份体验再进阶，新车还可选装双腔空气悬架，支持悬架高低、软硬调节，想要偏运动、偏舒适的驾驶风格，都能自由进行调试。

续航方面，新车在CLTC工况下的续航能力，即使是入门级车型也达到了600km，相较于同级不少500km出头续航的车型能够跑的更远，此外，还同步提供续航700km、710km的版本。补能方面，则支持24分钟将电池电量从30%提升至80%的快充，和慢充协同配合，能够更加灵活的分配充电与用车的时间。

写在最后：在铂智7这款车身上，很好的体现了什么叫“新能源时代的丰田味道”，这台车既有豪华全标配的内饰与空间，又以“鸿蒙座舱、Momenta智驾+丰田调校”的完整闭环提供出色的体验，再加上作为“大厂”的品质兜底，堪称是一台让人享受的更加安心的优质产品。更重要的是，在这台车上19.48万即可一次买齐激光雷达、双腔空悬、鸿蒙座舱等这些在大几十万的产品上才能全部拥有的豪华配置，借力于这样一台实力越级的产品，广汽丰田将在新能源赛道上持续开疆拓土，助力品牌向上发展。