欧洲人也爱大车
万物30秒 | 02-08
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从2001年到2024年，欧洲的微型车、小型车、紧凑型车，平均长度分别增加了16.3厘米、21.5厘米、19厘米。
同一时期，所有乘用车新车的平均宽度也增加了9.8厘米，现在约有一半的新车宽度超过了180厘米。
但是欧洲的道路和停车位并没有同步变宽敞，有不少路边停车位也就180厘米宽，所以大量车辆在停车时会挤占过多的道路面积。现在监管机构正在研究对乘用车尺寸进行限制，遏制住这种车子越来越大的趋势。
以前国内流行的说法，是欧洲人更加节俭务实，不好攀比，只是把车当代步工具，所以偏好小车。这种说法的味儿太冲了。正常人谁不喜欢更宽敞的车内空间？小车卖得多，纯粹是因为欧洲城市的道路条件限制，不得已。但消费者还是会忍不住买大点儿的车，前面提到的数据就是明证。
