近日，智能家电企业追觅科技加速推进造车布局，曝光三款SUV车型并调整海内外市场策略，但其跨界之路接连陷入舆论争议。一是旗下星际T08车型的外观与猛士817车型较为相似，猛士汽车高管公开表示“要致敬猛士，得大大方方地表达才好”；二是行业内长期存在的“断指计划”说法随着其造车团队扩张再次被提及。

追觅科技2025年8月正式官宣跨界造车，聚焦超豪华纯电赛道，规划2027年量产交付；同年1月成立星空计划（上海）汽车科技有限公司，核心造车团队规模已超千人，含“星空计划”自研团队约500人。2026年2月4日，追觅曝光星际T08、T08L、D09三款SUV，品牌定为STARMOTOR星际穿越，采用合作代工模式，称与追觅无股权关联。

车型曝光后，星际T08因外观设计与猛士817高度相似引发广泛讨论。猛士汽车科技副总经理、销售公司总经理赵安公开表态：“确实不是猛士代工，要致敬猛士，得大大方方地表达才好。”截至目前，追觅科技未就外观相似问题作出公开回应。

（猛士817）

（星际T08）

另一方面，行业内曾有“断指计划”的说法流传，指企业以高薪招募竞争对手核心人员，在获取技术与商业信息后短期内终止合作。该说法曾被九号公司、影石360创始人提及，并与追觅科技的名字相联系。追觅科技创始人俞浩此前公开回应，称公司招聘薪资涨幅通常不超过20%，不存在高薪挖人后短期辞退的情况，并表示相关传言不实。公司也曾发布声明否认恶意挖角。

目前，追觅造车已从原定仅布局国际市场，转为国内、国际双线推进，并启动渠道铺设筹备。其采用“轻资产合作代工+直属自研星空计划”双路径，团队分设越野、房车、SUV、轿车等多个细分项目组。此前市场传闻其与奇瑞汽车合作，已被奇瑞方面辟谣。

从行业背景看，追觅科技核心扫地机器人业务面临激烈竞争，2025年前三季度全球市占率约12%位列第三，国内线上份额排名第四，市场增长承压，进而拓展手机、汽车、无人机等新赛道。此次其造车过程中出现的外观相似问题以及行业内部的人才流动说法，成为外界关注的话题。