适配兆瓦闪充,轴距超3米 搭后轮转向 比亚迪海豹08曝光
慢说车 | 1小时前
208
近日,首张比亚迪海豹08的谍照在网络上曝光。新车上市后将成比亚迪海洋网的旗舰级轿车,会搭载比亚迪最新技术,预计今年一季度正式亮相、二季度上市。

产品介绍

海豹08的设计灵感源自2025年4月上海国际车展全球首发的Ocean-S概念车,完美延续了海洋网家族的设计基因。新车采用低趴车身姿态与流畅的大溜背线条,搭配细长灯组与隐藏式门把手,营造出强烈的运动轿跑气质。前脸设计结合圆润轮廓与下沉折线,呈现出蓄势待发的动态感,分体式大灯组上方配有月牙形日行灯,下方为细长的三角灯组,极具辨识度。

车身侧面看起来非常大气稳重,线条饱满,腰线带有起伏感。车顶线条略带下沉效果,整体轮廓很柔和,车身底部的层次感也做得不错。车门把手为半隐藏式。海豹08的尺寸预计将非常接近汉L,是一款名副其实的中大型轿车,车身尺寸预计车长超过 4900mm,轴距突破3000mm。

从图片中我们可以看出海豹08的尾灯采用贯穿式尾灯设计,灯带形状像是波浪一样,我们对比一下Ocean S概念车的尾灯,可以发现海豹08基本还原了概念车上的尾灯设计,这点还是挺不错的。

内饰方面,将首发比亚迪全新的海上升明月设计语言,预计将采用黑色扇形中控面板搭配蓝色海浪波纹饰件,营造出独特的视觉层次。配备10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸悬浮式触控屏的组合方案。
此外,它基于 800V 高压平台打造,并配备云辇系列智能阻尼车身控制系统。在智能化方面,车顶明显的激光雷达预示着其将搭载天神之眼-B高阶智驾系统,支持城市与高快路领航辅助(NOA)及更丰富的智能泊车功能。

车型基于海洋e3.0平台打造,集合比亚迪最新研发的电动化架构,分为单电机(前驱)和双电机(四驱)版本,前驱功率250kw,四驱功率480kw,搭载第二代刀片电池,续航直接突破800km+。充电方面,直接搭载比亚迪兆瓦闪充,充电5分钟,畅行400km。
车型分为dmi插电混动和ev纯电车型,第五代dmi超级混动技术,亏电油耗依旧是低于3。 零百加速4.9秒级别,虽然比不上超跑,但提速已经超越绝大部分车型。混动车型综合续航能力超1400km,纯电续航超200km,地盘也搭载了云辇c提升了舒适感和可控性。
系列现状
众所周知,目前比亚迪品牌仅在售新能源汽车,分为海洋网和王朝网。其中,海洋网在售车型包括海豚、海鸥、海豹系列、海狮系列以及宋PLUS。此次预告的双旗舰车型海狮08和海豹08,或将成为海洋网定位最高的车型,售价也将同步提升。

从2021年11月成立至今,海洋网四年达成600万辆销量,增速比肩传统合资品牌十年积累,以“海洋速度”创行业新纪录。从2021年的6万辆、2022年的70万辆、2023年的138万辆、一路飙涨到2024年的194万辆,2025年海洋系列销量为222万辆,同比增长14.05%。截止12月,海洋网的用户已经突破600万。这600万份沉甸甸的信任,成就了汽车行业的“海洋速度”。这不仅印证市场对海洋网产品的认可,更彰显中国品牌在新能源时代的崛起。

海豹08的推出,标志着海洋网正式向中高端市场发起冲击。作为海洋8系的首款车型,海豹08聚焦"操控与美学极致",瞄准追求驾驶质感的个性化用户,预计定价区间将落在20-30万元。这一价格区间将直接对标特斯拉Model 3、小鹏P7等竞品,同时与王朝网的汉L形成差异化互补。

总结,面对新能源浪潮,海洋网以多元产品与体验,四年积累超600万用户信任,持续推动行业高质量发展。未来,海洋网将持续聚焦用户需求,以海洋8系双旗舰,重塑高端新能源标准,打造更智能舒适的出行体验,并通过创意互动深度融合用户生活场景,打造充满活力的新能源用车生活。