续航、空间、质保都有诚意,“天生抗冻”的奔腾悦意03值得入手
智电大V | 01-30
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不知道有没有朋友跟我一样,每到冬天就开始纠结,想买电车,怕续航“骨折”,想要空间大点,又怕价格超标。不过我最近试驾了奔腾悦意03新出的565km欣享版,发现原来真的是有车能同时治好“里程焦虑”和“选择困难症”,而且价格只要10.99万。

“天生抗冻”,充电够快续航够实在
的确,这个价格放在2026年的纯电市场里,选择也不算少,但能把续航拉到565km,那能与之媲美的对手可就屈指可数了。悦意03不仅能满足日常通勤需求,就连周末跨个小长途也完全不在话下。充电速度也够实在,10分钟能补120公里,从30%充到80%只要23分钟,吃个快餐的功夫,电量就回血一大半。

而且在冬天的使用场景下,这台车的续航与补能表现也相当扎实,毕竟这台车是有着东北的抗寒基因的,而且这台车的风阻系数仅为0.248Cd,是全球量产A级SUV里的超低风阻系数,车身还通过大量采用高强钢、拓扑结构优化和高度集成化设计,从而实现领先同级的轻量化设计,百公里能耗低至11.8kwh,自然就能跑的更远。

“家的温暖”,空间充裕配置更懂你
悦意03打动我的,远不止“跑得远”,它定位“大大大纯电家享SUV”,第一个“大”就给了空间。别看车长不到4米5,轴距却做到了2750mm,得房率高达78%,坐在后排也能轻松跷二郎腿,后备箱常规状态下415L,放倒后排能扩展到1601L,婴儿车、露营装备、过年礼品,随便装,车内还有22处储物空间,随身物品都能找到合适的地方。

坐进去更能感受到它的“家享”理念,欣享版升级了更柔软的后排座椅,新增暖阳棕和流云灰两种内饰配色,整体氛围温馨放松。前排座椅加热、主驾通风都配齐了,方向盘手感轻盈,转弯半径只有5.45米,在冰雪路面上依然灵活好开,再加上360全景影像、透明底盘、L2级辅助驾驶,哪怕你是新手,也能在冬天里开得从容不迫。

再来看看现在很多朋友都较为关注的智能方面,悦意03直接上了AI大模型,依托DeepSeek在线推理算法实现意图理解精准度跃升,语音控制不仅支持连续15个指令,还能“边说边执行”,基本做到了能动口就不动手。14.6英寸的中控屏流畅度很好,导航、娱乐、车辆设置都能无缝衔接,它甚至还给了3.3kW对外放电,露营时接个电火锅、投影仪,瞬间变身移动客厅。

“用车无忧”,终身质保用料很厚道
当然,很多人选电车最关心的还有安全和质保,这一点上,奔腾毕竟背靠一汽70年造车底蕴,出手相当扎实。悦意03的纯电装甲电池率先通过“史上最严”电池新国标安全测试,另外还有高强度笼式车身设计,高强度钢和铝合金占比达到75%,整车还配备了6个安全气囊。最让我觉得“敢承诺”的是它的终身质保2.0——整车和三电系统终身保,不绑保养、不限里程、3年内随便过户,妥妥的“车圈硬通货”。

写在最后
说到底悦意03就像个务实又暖心的“家庭伙伴”,它没有一味堆砌炫酷华而不实的功能,而是在续航、空间、舒适、安全这些家庭用户真正在意的地方,全都做到了“多给一点”。如果你正在找一台10万级、能踏实陪伴全家出行、又没有里程负担的纯电SUV,那么这款生于东北、天生抗冻的悦意03,真的值得你到店试一试。