2026年1月17日，奇瑞汽车在安徽芜湖举办“科技有AI”主题之夜，正式发布全域AI战略，宣布企业从“技术奇瑞”向“全球AI科技公司”全面跃迁。活动现场集中亮相超级AI智能体“小奇同学”、升级版猎鹰智驾系统、灵犀智舱及人形机器人等核心技术成果，标志着奇瑞AI智能化进入2.0（AI+）时代。

战略升级：三大方向推动AI普惠

董事长尹同跃宣布，奇瑞以“以人为本”为底线，聚焦三大平权方向：

技术平权：AI赋能智舱、智驾、底盘及动力系统，降低高阶技术使用门槛；

情感平权：通过情绪识别与交互升级，实现“千人千面”个性化服务；

产业平权：将AI技术从汽车制造延伸至千行百业，构建开放生态。

技术突破：智能出行体验再进化

猎鹰智驾序列升级：猎鹰500新增城区导航辅助，实现“油电同智”；猎鹰700/900分别推进高阶智驾普及与L3/L4级商乘两用场景落地。

灵犀智舱交互革新：AI智能体“小奇同学”具备类人记忆能力，通过隐私加密技术（符合GDPR标准）保障数据安全。

飞鱼底盘与鲲鹏动力：AI优化驾控体验，动力电池配备24小时监测系统，续航与安全双提升。

生态拓展：机器人产业商业化加速

人形机器人“墨茵”作为全球首款通过欧盟双CE认证产品，已服务全球30国超100个场景，近期落地芜湖交警执勤。奇瑞被业界称为“被造车耽误的机器人公司”，机器人业务成为新增量引擎。

产品落地：AI车型矩阵亮相

风云T9L、风云A9及iCAR V27三款AI赋能车型首发，其中风云T9L开启盲订，搭载鲲鹏混动6.0与猎鹰700系统。奇瑞同步公布2026年计划：灵犀智舱全系上车、35款车型搭载猎鹰智驾、增程车型纯电续航突破200公里。

尹同跃强调：“AI的终极意义是普惠大众。”奇瑞将通过“造好AI产品、用好AI工具、建好AI生态”三大举措，构建人机共存的科技未来。