2026 年 1 月 16 日，长城汽车携手央视新闻，循着千年墨香走进浙江瑞安东源村，向流淌在华夏文脉中的千年非遗、镌刻着文明密码的中国传统文化璀璨明珠 —— 中国木活字印刷术，致以最深敬意！

长城汽车董事长魏建军与央视总台主持人王宁，在木活字印刷展示馆内亲手触摸活字的纹理、体悟捡字的逻辑，实地感受木活字印刷这门古老技艺中蕴藏的“解构 - 重构”的系统智慧与“标准化 + 灵活组合”的东方哲学。

这场作为长城归元平台全球发布会的文化序章，以传统智慧赋能现代创新，更暗藏“以用户为中心 回归需求本质”的核心逻辑 —— 从归元平台技术研发的价值导向，到命名阶段的用户共创，长城汽车的每一个选择都精准对接用户真实需求。

从致敬都江堰水利工程的系统协同智慧，到探寻敦煌艺术体系的兼容并蓄之道，再到此次深耕瑞安木活字印刷的解构重构哲学，魏建军近一年来的文化致敬绝非偶然的打卡之举，而是一条清晰且成体系的“中国智慧取经路”。

魏建军曾公开表示，要培育中国的汽车文化，让中国汽车有自己的精神内核。这番表态背后，是他对制造业发展的深度探索，中国汽车不应局限于技术参数的堆砌，而是要从千年文明中寻找指导产业发展的思想原点。

活字印刷的“灵活创新”成为长城归元平台的设计原型，同样都遵循第一性原理。这种“以文化定技术逻辑，以智慧赋能产业升级”的独特思考，让长城汽车在激烈的市场竞争中，构建起差异化的文化品牌辨识度。

长城归元是从第一性原理思考中国汽车的明天，这与活字印刷术产生了跨越千年的共鸣。长城归元就是现代汽车界的活字印刷术。活字印刷术“化繁为简、以简驭繁”的智慧，在长城归元平台上得到了完美的现代转译。归元平台就是要把造车从“雕版”变成“活积木”。归元平台是要解构技术、重构生态，每个技术单元都是标准化的，都是造车的“活字”，以更灵活的组合逻辑适配多元需求。

长城归元具备“一车多动力、一车多品类、一车多姿态”的核心特性，既能兼容汽柴油、纯电、混动、氢能等动力形式，满足不同能源环境下的用户需求，又能灵活衍生SUV、轿车、MPV、皮卡等全品类车型，适配家庭出行、户外越野、商务通勤等多元场景。魏建军始终强调 “把选择权交给用户”，而归元平台的“活系统”哲学，正是这一理念的坚定落地，让用户拥有更丰富的选择。

归元平台的命名蕴含深意，“归” 即回归产业本源，“元” 为技术求真之初心。其设计灵感源自活字印刷术，打破传统汽车 “动力 + 底盘 + 车身 + EE 域控” 的机械思维桎梏，将造车过程解构为 49 个核心模块、329 个共用组件的 “活字单元”，通过 AI 调度实现模块化自由组合，完美诠释了 “可拆、可配、可进化” 的底层架构逻辑。

作为行业唯一兼容 PHEV、HEV、BEV、FCEV、ICE 五大动力形式的全动力平台，归元构建了全球最全的动力矩阵。超级 Hi4-PHEV 以 363 公里纯电续航、1393 公里综合续航刷新行业纪录；全球首创大电量 HEV 实现纯电级智能体验；900V 高压架构超级 BEV 达成 10.5 分钟极速补能；氢燃料动力则引领清洁能源出行新方向。从 3.0T V6 发动机到碳化硅电桥，从 7DCT 到 9AT 变速器，全栈自研的动力核心让 “一车多动力” 成为现实。

原生 AI 技术是归元平台的另一核心突破。基于 Coffee EEA 4.0 架构与双 VLA 大模型，车辆具备类人感知、决策与执行能力，2000 余个标准化原子能力标签构成智能 “字库”。全球首个仿生学运动控制系统更赋予车辆极致操控，±10° 后轮转向、蟹行模式、160km/h 爆胎稳定刹停等功能，让复杂路况应对游刃有余。

安全层面，归元以 T-Safety 理念重构安全逻辑，首创主被动融合假人验证体系，实现 “预判 - 干预 - 防护” 全链条守护。2200MPa 车身骨架、14 项电安全创新设计，结合 AI 主动安全算法，构筑起全方位防护堡垒。

这份技术底气源于长城三十余年的厚积薄发。2.3 万人工程师团队、百亿级研发投入、全产业链垂直整合能力，150 余种关键零部件自主研发，让归元平台成为 “中国研发、全球同步” 的典范。未来，它将适配欧亚、中东、拉美等全球市场，以灵活架构满足不同区域的能源结构与用车需求。

写在最后：

从浙江瑞安东源村起步，木活字印刷术凭“标准化字粒+灵活组合”的智慧跨越千年，成为世界读懂中国的文化载体；如今长城归元平台循同款逻辑走向全球，让中国制造的系统思维实现跨文化共鸣。