部分短续航和高耗电车型面临改款压力

乘联分会秘书长崔东树日前发文表示，影响价格变化的主要是结构变化。2025年随着高端燃油车的较快萎缩，2025年1-12月的乘用车均价降低到18.2万元，12月19.2万元，燃油车购买群体买车逐步稳定。而新能源车的均价近期逐步下降，从2023年的均价18.4万元，下降到2024年的均价18.0万元，2025年的均价16.1万元，价格下降明显。量跌价升，体现新能源车消费的结构性变化。目前随着车购税免税政策的退出临近，新能源车市场火爆。随着新能源车免税技术指标的升级，部分短续航和高耗电车型面临改款压力。

宝马召回部分车型

日前，宝马（中国）汽车贸易有限公司向市场监管总局备案了召回计划。自即日起，召回生产日期从2022年12月12日至2023年11月30日的部分进口i7系汽车；从2024年4月11日至2025年5月17日的部分国产iX1汽车；从2024年4月20日至2025年1月4日的部分国产i3汽车。本次召回范围内的车辆，由于绝缘故障的监测机制问题，在特定工况下，车辆高压系统可能出现误关闭的情况，造成电气驱动单元失去动力，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

岚图汽车与引望签署战略合作

近日，岚图汽车官方宣布与引望智能技术有限公司签署深化战略合作协议。双方将在智能驾驶、智能座舱联合开发、ToC软件联合运营等方面展开深入合作，通过组建联合团队，实现从产品策划到用户运营的全价值链合作，旨在为用户提供更多好用、有趣且智能的软件服务，提升产品智能化体验。未来，岚图汽车旗下全品类车型将搭载华为乾崑智驾和鸿蒙座舱。

小米二手车价大跳水

近期小米二手车行情出现大幅下滑，三款车型中SU7 价格低至15万，SU7 Ultra 跌幅最大，YU7相对跌幅较小。具体来看，平台数据显示，当前小米SU7二手车均价20.7万元，相比一个月前价格下跌超过7000元。从行驶里程来看，车况较新的准新车（约行驶百公里内）普遍较新车价格低约2万元；上牌半年左右、行驶约1万公里的车辆，价格差距通常在5万元左右；而当里程超过2万公里时，贬值幅度超过8万元。当前全国范围内最低价的SU7仅售15.3万元。

比亚迪推出全新子品牌“领汇”

日前，工信部第403批《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示，比亚迪申报多款商标为“领汇牌”的新车型，涵盖纯电轿车与插电式混合动力多用途乘用车，公示期至1月15日。比亚迪申报的首批4款领汇车型，分别为领汇e5、领汇e7、领汇e9及领汇M9。其中，前三款为纯电车型，MPV领汇M9为插混车型。