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实测传祺向往 S7 R6 大模型:OTA4.0 升级,智能驾驶比老司机更稳

陕西畅游天下栏目 | 15小时前

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2026 年 1 月 10 日,古城西安的冬日暖阳中,一场聚焦传祺向往 S7 智能升级的媒体深度试驾活动圆满落幕。来自西安的媒体同仁齐聚蓝田,不仅在围炉煮茶的惬意氛围中分享体验感受,更亲身见证了 Momenta R6 强化学习大模型上车后的硬核实力。活动现场,多块印刻着 “传祺向往 S7 MomentaR6 强化学习大模型正式上车” 的展示牌错落陈列,蓝白主色调的视觉设计与车辆科技感外观相得益彰,成为媒体记者们驻足拍摄的热门打卡点,直观传递出本次升级的核心亮点。

作为本次 OTA4.0 升级的灵魂所在,Momenta R6 强化学习大模型的亮相堪称全场焦点。现场循环展示的系列视觉材料中,“传祺向往 S7 MomentaR6 强化学习大模型正式上车” 的字样反复出现,既强化了技术核心地位,也让到场嘉宾清晰感知到本次升级的重中之重。这些视觉材料背后,是实打实的技术硬实力 ——Momenta 作为国内辅助驾驶第一梯队企业之一,其技术已服务全球近 15 个汽车品牌,这套历经百万公里路测数据锤炼、从“黄金数据” 中自主学习的大模型,就像一位 “AI 老司机”,通过无数次模拟场景特训,将安全避险、合规驾驶、智能泊车的能力打磨到极致,让体验者更加感受到驾驶的舒适与安全。

试驾环节的实测体验,让传祺向往 S7 Momenta R6 大模型的实力不再局限于展示牌上的文字。活动专门设置了 AEB 测试区,测试区入口处的展示牌清晰标注着 “AEB 测试区 传祺向往 S7 MomentaR6 强化学习大模型”,将测试场景与核心技术直接绑定,让媒体们直观了解测试的技术依托。

李昕老师亲自上阵体验高速应急刹停,当车辆以 60km/h 的速度冲向模拟障碍物时,R6 大模型瞬间触发 AEB 系统,线性的刹车力度既稳稳刹停车辆,又避免了车内人员因急刹产生的不适感。“这个反应速度和制动逻辑,比很多老司机都靠谱”,并且在车头、车尾的双向测试中均表现不俗,李昕老师在体验后由衷赞叹,而测试区的展示牌也成为这一精彩表现的最佳见证。

传祺向往 S7 Momenta R6 大模型的全场景安全守护能力更是频频加分。在路口模拟 “鬼探头” 场景时,同行记者特意留意到车辆中控屏上 R6 大模型的实时感知反馈,与现场展示的 “R6 大模型正式上车” 视觉主题形成呼应。当侧方突然冲出模拟行人,系统瞬间完成制动;倒车入库时,后方横穿的电动车触发后向横穿制动辅助功能,车辆及时停稳,全程没有任何多余操作。更令人安心的是油门防误踩功能,当刻意猛踩油门时,系统迅速判断碰撞风险,立即限制动力输出并发出告警,从根源上杜绝新手误操作引发的事故。这些实测场景,完美呼应了展示牌上 “R6 大模型正式上车” 所承载的技术底气。

除了安全拉满,传祺向往 S7 Momenta R6 大模型带来的个性化驾驶体验也备受好评。系统支持柔和、标准、敏捷三种驾驶风格自定义,一键调节变道时机和加减速幅度。在西安早高峰的拥堵路段,切换至 “敏捷风格” 后,车辆变道切入果断利落,面对加塞也能平稳应对;而切换 “柔和风格” 时,低速过弯的侧倾感大幅降低,舒适性显著提升。官方数据显示,升级后违规行为概率降低 5 倍,试驾中我们全程未出现压线、抢道等情况,即便是施工路段,系统也能基于导航信息提前避让,绕行姿态丝滑流畅,真正做到了 “比人更守规矩”。途中。

智能泊车的升级更是解决了不少人的用车痛点。在商场地下车库的极限窄车位测试中,面对仅比车宽多 40 厘米的空间,Momenta R6 大模型驱动的自动泊车系统从容应对,自动折镜后精准规划路径,还能根据需求选择居中、偏左或偏右的泊入姿态。

现场不少媒体记者感叹:“以前门都打不开的窄车位,现在有了Momenta R6 大模型,新手也能轻松停好”。而当系统检测到驾驶员脱手超时,三级接管提醒和安全靠边停车功能的触发,更凸显了 “安全第一” 的设计理念。测试间隙,大家围绕车辆与 “Momenta R6 大模型正式上车” 的展示牌合影,记录下这一实用功能的精彩表现。

智能座舱的优化让出行体验更趋完善。手机遥控二排吸顶屏的功能十分实用,通过微信小程序即可像操作触控板一样调节屏幕,后排乘客无需起身就能切换节目;新增的 CarPlay 和 CarLink 功能覆盖 95% 主流智能品牌,微信定位一键发送到车,高德 810 导航的顺路搜功能支持随时添加途经点,让出行规划更加灵活。五视角行车记录仪和哨兵模式的升级,更让车主通过手机 APP 就能远程查看车外视频,为车辆安全增添多重保障。这些便捷功能的体验过程中,现场的Momenta R6 大模型展示材料始终作为背景,时刻提醒着大家这些升级都源于核心技术的赋能。

下午的围炉煮茶交流会上,媒体老师们纷纷分享试驾心得。大家一致认为,传祺向往 S7 的 OTA4.0 升级并非简单的功能叠加,而是通过Momenta R6 强化学习大模型实现了智能驾驶的质的飞跃。现场展示的大模型相关视觉材料,与实测中的流畅表现相互印证,让 “常用常新、越开越好开” 的承诺变得触手可及。不少记者表示,无论是展示牌上的技术宣告,还是实际驾驶中的每一次精准响应,都让他们感受到了中国品牌在智能驾驶领域的快速进步。

值得一提的是,广汽传祺还为消费者送上了实打实的福利:17.98 万的起售价,搭配 6000 元超级置换补贴,性价比优势显著。更令人安心的 “三担责” 服务承诺 —— 电池衰减超限、智能泊车事故、三电问题自燃均由厂家担责,尽显大厂的责任与担当,彻底打消了用户的购车顾虑。

此次西安试驾,传祺向往 S7 用Momenta R6 强化学习大模型的硬核实力,重新定义了 15-20 万级智能 SUV 的价值标杆。从展示牌上的技术宣告,到实测中的全场景赋能,从 AEB 测试区的精准制动到窄车位的从容泊车,每一处升级都直击用户核心需求。随着 OTA 技术的持续迭代,这辆 “会进化的智能车” 还将带来更多惊喜。对于追求智能、安全与性价比的消费者而言,传祺向往 S7 无疑是当下市场中最值得关注的选择之一,而Momenta R6 大模型的成功上车,也标志着中国品牌在智能驾驶领域的竞争力又迈出了坚实的一步。

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