要说2025年最大的赢家是谁，莫过于零跑汽车，你说它有技术上的优势吧，倒是也没有，都是组装厂，谁也别说谁。

但是这几家增程车企，理想最起码人家外观设计的原创度挺高的，问界最起码有点华为的智能辅助驾驶。

而零跑汽车就是：“我不管，量大管饱就成”

所以零跑又一新车发布——零跑D99

新车是零跑汽车旗下的首款MPV，原本是丰田埃尔法类似的造型，结果直接来了个理想Mega 的造型，不亏说是“半价理想”的车企。

零跑D99整车车长超5米2，轴距超3米1，依旧提供增程和纯电，至于价格部分，新车预计将于2026年上市，将面向30万级豪华MPV市场。作为参考：理想Mega的官方指导价为52.98-55.98万。

在外观设计上，零跑D99完全按照理想Mega 的外观造型刻出来的，整车造型非常简约，新车前脸依旧配备零跑标志性的三段式贯穿灯，不过前大灯是有点不一样的，配备百万像素DLP投影大灯，可自定义个性化灯光秀、音乐律动、 户外KTV、迎宾灯语、电影投影等个性化体验。

不过这样的设计也是有点好处的，兼顾了外观科技感和风阻系数

车身尺寸上，新车超5米2，车宽接近2米，轴距超过3.1米。空间部分不用担心

在内饰智能化部分，依旧是量大管饱的设计，1280TOPS 双8797芯片，此外，新车还搭载 VLA大模型辅助驾驶。具体内饰造型我们等待上市之后再做解析。

在动力部分，零跑D99提供增程和纯电两种动力。增程版本搭载800V高压增程平台，采用增程CTC电池底盘一体化，并配备80.3kwh大电池组。纯电车型采用全栈1000V三电系统，匹配容量为115千瓦时宁德时代电池组。

整体来看，零跑D99作为一款MPV车型来说是没有太多的问题，包括为消费者提供不同动力版本，可以满足不同用户的不同需求，内饰的车机系统、智驾能力都是行业内还不错的硬件配置。

但是还是说，组装厂没有什么值得夸的，不过目前来看，量大管饱的车型还是很受消费者喜爱的，对理想Mega情有独钟的，但又买不起的，零跑D99还是不错的，接下来就看零跑D99的市场反应了。