11月21日，2025广州国际汽车展览会如期而至，“新科技・新生活”的主题下，魏牌新能源带着全系重磅车型和黑科技强势刷屏。既能看到“双山”领衔的明星车矩阵，又能见证辅助驾驶大模型的首次亮相，还官宣了品牌焕新计划——这场车展魏牌到底放出了多少大招？

先说说车展上最吸睛的“明星天团”，三款车直接戳中不同家庭的出行需求。首先是全新高山家族，作为高端新能源MPV，它直接搞出“一车三款”的配置，不管是全家出游还是商务接待都能hold住。最让人惊喜的是纯平地板和二三排超长共轨设计，后排乘客换座、放婴儿车都不用费劲，再加上百万豪车才有的超级冰箱、影院和沙发，全车每个人都能舒舒服服，真正做到“舒适平权”。而且它还标配了第三代CPUltra辅助驾驶和Hi4智能四驱电混，空间、舒适、智能、性能、安全全拉满，堪称国产MPV的价值标杆。

然后是热门选手全新蓝山，这款面向年轻家庭的SUV可是实力过硬。它同样搭载CPUltra辅助驾驶系统，截至目前已经护航2.43亿公里，渗透率高达96.7%，简单说就是买了的车主几乎都在用这个功能。更厉害的是AEB自动紧急制动，已经帮用户规避了9.4万次潜在碰撞，出门带老人孩子也更安心。车机方面还有CoffeeGPT大模型，语音指令一说就懂，长途开车跟它聊聊天、查路线都很方便，全家出行的乐趣直接翻倍。

还有20万级的新摩卡Hi4，作为大五座旗舰电动SUV，它的机械素质和操控体验圈粉无数。对于那些看重驾驶质感、不想为冗余配置买单的用户来说，这款诚意之作确实让人很难拒绝。

三款车的火爆不是偶然，销量数据就是最好的证明。2025年以来，魏牌销量一路看涨，数月持续破万，1-10月累计销量突破8.2万台，比去年足足增长了2倍。其中全新高山家族9、10月连续霸占MPV销量榜榜首，个人购车比例高达84%，直接开启了MPV的家庭使用新时代；全新蓝山累计销量已经突破11万大关，产品质量满意度连续两年行业第一，成为11万家庭的共同选择。销量和成交均价双双走高，让魏牌稳稳站在了国产高端新能源的第一阵营。

销量飘红的同时，魏牌也正式官宣了品牌焕新计划。CEO冯复之表示，将从价值、形象、体验、服务四个方面全面升级。简单说就是，以后魏牌不仅要提供豪华出行体验，还要做用户的“智慧伙伴”，2026年还会有基于全新动力平台的高端产品上线；品牌形象会更年轻、更国际化，让全世界都看到中国智造的实力；通过长城APP和用户多互动，听用户的建议来改进；服务方面也不含糊，全国130多个城市有500多个服务触点，还有西部保障线、星夜服务这些贴心举措，以后用车、养车会更方便。

当然，这次车展最大的黑科技，还是长城汽车CTO吴会肖发布的VLA辅助驾驶大模型，以及即将首搭魏牌车型的CPMaster辅助驾驶系统。这套系统到底牛在哪？用四句话就能说清楚：

一是“听得懂”，把多模态和大语言模型结合起来，语音控车更自然，不用死记硬背指令，跟聊天一样就能控制车辆；二是“看得见”，能通过当前路况预判未来可能发生的情况，比如提前发现路口可能冲出的行人，从“被动刹车”变成“主动避险”；三是“会思考”，能主动理解路况，比如遇到施工路段、拥堵车流时，做出跟老司机一样合理的决策；四是“可信任”，通过CoT思维链，中控屏会实时显示系统的思考过程，加速、减速、绕行这些操作的原因都能看得明明白白，让用户心里有底。

吴会肖说，魏牌承载着家庭用户的信任，这套辅助驾驶系统必须在“最不能出错”的场景中经受考验，这既是对“科技WEY美好生活”使命的践行，也彰显了长城的技术自信。确实，对于家庭用户来说，安全和可靠永远是第一位的，这套系统正好戳中了核心需求。

从明星车型的持续热销，到品牌焕新的全面启动，再到辅助驾驶大模型的技术突破，魏牌这次广州车展的表现可以说是全面开花。说到底，魏牌能站稳高端市场，核心还是抓住了两个关键点：一是深耕核心技术，不管是辅助驾驶、智能车机还是动力系统，都拿出了实打实的硬实力；二是读懂用户需求，从家庭出行的空间、舒适需求，到年轻用户的科技、操控追求，再到用车过程中的服务体验，都考虑得明明白白。

接下来，随着VLA大模型和CPMaster辅助驾驶系统的正式上车，以及2026年全新高端产品的规划，魏牌的品牌向上之路还会有更多惊喜。对于消费者来说，能看到国产汽车品牌在高端市场不断突破，带来更优质、更智能的出行选择，无疑是最值得期待的事情。这场广州车展只是开始，魏牌接下来还会交出怎样的答卷？咱们不妨拭目以待。