9月10日，的魏牌高山7预售发布会在保定举行。魏牌围绕灵活、空间、智能、性能、安全五大维度，打造30万内MPV产品力天花板，致力让高山7成为“一家人的移动大客厅”，并让“每个人都有好位置”。

恰逢教师节，长城汽车董事长魏建军现场“监考”，魏牌CEO冯复之以“考生”身份真诚答卷，并邀请媒体、用户一起监督魏牌发布会是否达到了“没有吹牛”、“不讲大话”。

会上，魏牌公布高山7产品预售价格为28.98万元。魏牌CEO冯复之在发布会上指出，魏牌高山家族一车三款，以清晰定位全面覆盖多元家庭出行场景和用户需求——高山9是宜商宜家的旗舰担当，高山8专为大家庭而生，高山7则面向年轻家庭，更灵活、但绝不妥协空间。

作为转弯半径最小的中大型MPV，高山7的出现，彻底打破了用户对于MPV车型“难停难开”的固有认知。高山7拥有5050mm车长，3085mm轴距，可以轻松停进标准车位，在“灵动转向”功能加持下，高山7最小转弯半径仅有5.6米，窄巷掉头也能“一把过”。

作为同级得房率第一的MPV，高山7在全球首个新能源高端MPV专属平台赋能下，通过对整车结构的优化，实现了大空间和灵巧车身的极致平衡。高山7拥有61.1%同级最高得房率，纯平地板设计赋予超越同级车型的内部空间，二三排共轨技术让座椅布局灵活可调，让用户彻底告别坐在第三排的“小委屈”，也能轻松容纳露营装备、自行车等大件物品。

作为同级唯一标配激光雷达的MPV，高山7搭载行业第一梯队Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统，支持“车位到车位”功能，同时其泊车辅助功能支持200+车位类型，车位识别成功率达到96%，真正解决大车难停痛点，实现“可见即可泊”。

作为唯一标配智能四驱的MPV，高山7在Hi4性能版智能四驱电混技术加持下，动力系统最大功率337kW，最大扭矩644N•m，零百加速仅需5.7秒，满载爬坡从容有余，高速超车干脆利落。高山7悬架系统应用全铝材质，有效降低簧下质量，提高车辆舒适性和防腐蚀性能，雨雪天气行车也无需担心。

长城汽车董事长魏建军在“监考”时指出，“用户要的是真话，不是神话。”他强调，魏牌高山7以公开姿态接受全网监督检查，让用户去评价这款车的真实性能和体验，是否做到了实事求是，“不玩虚的”！

魏建军说，当下中国汽车取得了巨大了成就，但有些底线不能突破，汽车仍然是耐用消费品，而不是电子产品，因此必须坚持安全、性能、品控的基本功。邓亚萍最近到访长城汽车，与魏建军一起切磋乒乓球。她对老魏说，造车其实跟打球很像，别想把对手一拍子打死，而要打持久战。

魏建军就此表示，中国汽车业要戒骄戒躁，去掉浮躁吹牛的泡沫，回归造车本质，就是为用户创造过得硬、值得长期信赖的产品。他说：“别把用户当傻子，别把吹牛当文化”。

今年以来，魏牌连续2个月销量破万；全新高山5月上市至今，数次斩获插混MPV周销量榜冠军。魏牌蓝山在8月累计交付突破10万台，并成为第三台交付突破10万大关的大六座新能源SUV。

魏建军在发布会上重申，中国汽车走到今天，缺的不是口号，是底线。长城汽车“不吹牛，不取巧，不拿用户当小白鼠”，造车35年一直坚守“长期主义”，每一辆车都对得起标出来的每一个数据，对得起许下的每一个承诺。

魏牌高山7为中国主流家庭而来，魏建军表示会亲自严格监督产品品质，绝不辜负每一位用户的信任和期待。（完）