11月11日，中央广播电视总台“第一发布”平台迎来一场特殊的发布会——这是该平台首次为单一汽车品牌打造专属发布活动，主角是长安马自达携来的全球战略级新能源SUV MAZDA EZ-60（下称EZ-60）。这场以“一款全球好车的质电之夜——EZ-60和他的朋友们”为名的盛会，未聚焦产品销售话术，而是以“中国智造全球化”为核心叙事，展现了中国合资车企在新能源领域的实力突破，更让“全球好车”的标准通过国家级平台的视角，变得具体而清晰。

作为首个登上央视演播大厅的汽车品牌，长安马自达的此次亮相并非偶然。央视“第一发布”承载着国家级公信力，其价值导向始终围绕行业高度与真实价值传递，而这与长安马自达的发展路径高度契合——从全球化布局的推进，到对产品品质的极致坚守，再到全产业链协同创新的实践，双方的携手本质上是权威平台使命与企业发展方向的精准同频，也是中国合资智造实力与国家级传播资源的强强联合，为“中国智造走向全球”提供了有力的话语出口。

发布会上，长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦提出的“新能源全球车五大核心维度”，为行业提供了新的思考方向。这五大维度不局限于技术参数，而是聚焦用户体验与行业责任：涵盖“用户体验与场景适配的美学设计”“结构防护与智能预警的安全守护”“‘技术理性’融合‘人文温度’的智慧赋能”“纵享驾驶乐趣的操控体验”以及“长久使用的品质承诺”。吴旭曦强调，EZ-60将以“新能源全球车趋势践行者”的身份，诠释新一代新能源全球车应有的模样，这一表述更像是对行业发展的思考分享，而非单纯的产品定位。

支撑这一“全球车”定位的，是长安马自达从生产基地到产品标准的全链路布局。其南京工厂已成为全球新能源整车出口中心，此前EZ-60的兄弟车型EZ-6已拿下中欧双五星认证，并成功登陆欧洲、布局澳洲市场，“中国智造、全球销售”的战略路径已现雏形。在产品层面，EZ-60遵循全球统一标准：86.5%高强钢车身同步满足中欧双五星安全要求，核心零部件实现全球同源供应，这种“中国产即全球品”的坚守，打破了“本土生产降低标准”的刻板印象，也与央视传递真实价值的理念形成呼应。

更值得关注的是，这场发布会并非长安马自达的“独角戏”，而是“EZ-60的朋友们”——全球供应链伙伴、行业机构代表与用户共同参与的行业对话。宝山钢铁股份有限公司代表提及，1500兆帕冷冲压钢、2000兆帕热冲压钢已在EZ-60量产车身上应用，让实验室的技术成果真正落地为消费者的安全保障；中创新航则分享了其为EZ-60提供的电池技术，实现30%至80%充电仅需15分钟，致力于解决用户的充电焦虑；梧桐车联、火山引擎、科大讯飞等企业代表，分别从智能功能场景打磨、座舱交互体验优化、语音智能适配驾驶等角度，阐述了如何让“智能”脱离噱头，成为真正服务用户的工具。

中国汽车技术研究中心高级工程师秦丽蓬的观点更具行业启示意义，她指出：“真正的安全，不是去做营销话术，而是真正实打实地将安全融入每一处结构、每一寸钢材里的扎实与承诺，是同时兼顾用户生命安全和环境可持续发展的责任与担当。”这番话跳出了单一产品评价，直指新能源汽车行业应有的责任底色。而用户代表的分享则从实际体验出发，“像一个懂你节奏的老朋友”“是家用车也是性能车”的描述，让“全球好车”的标准回归到用户真实感知的维度。

从行业价值来看，长安马自达此次与央视的合作，远超一次品牌曝光。对消费者而言，国家级平台的背书消解了新能源汽车用户对电池安全、可靠性的顾虑，让“全球标准”从抽象概念变为可信赖的品质保障；对行业而言，EZ-60提出的新能源全球车标准，为中国新能源汽车产业从“规模领先”向“标准引领”跨越提供了参考样本，而长安马自达联合中创新航、宝钢等中国顶级供应链伙伴构建的协同共创模式，也为产业高质量发展提供了可借鉴的路径。

长安马自达“双百翻番战略”（投入百亿、出海贸易额百亿、产值翻番）的提出，进一步展现了其在电动化、全球化领域的决心。这种决心并非基于短期市场利益，而是源于对“技术双向赋能”新合资模式的探索——既传承马自达百年造车基因，又深度整合中国新能源产业链优势，最终实现“以中国智造反哺全球”的目标。

这场发布会落幕时，央视总台主持人尼格买提的总结或许是最好的注脚：“我们看见的是一台新车，但听见的，却是一个时代正在加速的声音。”EZ-60在央视“第一发布”的亮相，本质上是中国智造实力与全球汽车产业变革的一次对话，它让外界看到，中国合资车企已具备参与全球标准制定的能力，而中国新能源产业链的协同创新，也将在全球汽车产业转型中扮演更重要的角色。随着EZ-60后续交付与全球化进程的推进，“中国智造+全球标准”的组合，或将为全球汽车市场带来更多新的可能。