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面子里子均焕新,日产Elgrand换代来袭

爱驾天下 | 11-10

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提及日产Elgrand,国内消费者或许有些许陌生,那是因为该车目前没有引入中国市场。但在海外,日产Elgrand的定位和丰田埃尔法同级。近日,日产Elgrand迎来了第四代车型,一改以往的传统造型。下面,跟随小编的文字一饱眼福。

外观方面,全新日产Elgrand采用无边界前脸设计,点阵式菱形格栅呈现出渐变效果,巧妙融入点阵式菱形日行灯,搭配可发光车标和贯穿式灯带,既提升了科技感,又不失豪华气势。

车身侧面,双拼色车漆让全新日产Elgrand看上去更加潮流,车身运用大量锐利的线条勾勒,展现出不错的力量感。值得一提的是,那犹如棋盘格的轮毂造型、独特的D柱设计,以及车窗上方金色饰线的加入,不仅削弱了传统MPV的商务气息,还增添了辨识度。此外,全新日产Elgrand后排使用了双电动侧滑门。

车尾部分,全新日产Elgrand配备大尺寸车顶扰流板和高位刹车灯,贯穿式尾灯的内部光源与前脸风格相似,进一步提升时尚感。

车身尺寸,全新日产Elgrand的长宽高分别为4995/1895/1975mm,轴距为3000mm。整体参数虽没有国内新势力那么突出,但与丰田埃尔法(长宽高分别为5005/1850/1950mm,轴距为3000mm)相差不大,座椅采用2-2-3式6座布局。

内饰方面,全新日产Elgrand更注重科技氛围的打造,提供悬浮式双联屏和双辐式方向盘,而且还可以见到不少实体按键。配置方面也毫不吝啬,提供双无线手机充电面板、副驾座椅带腿托功能、后排双显示屏、第二排零重力座椅、64色氛围灯和Bose音响等。至于座椅舒适性方面,日产大沙发的实力毋庸置疑。

动力方面,全新日产Elgrand搭载第三代e-POWER系统,匹配e-4ORCE双电机全轮控制技术和智能动态悬架系统,并提供六种驾驶模式,更注重能效的表现。

爱点评

从第四代日产Elgrand由内到外的焕新,可以明显感受到日产在新能源时代的用心和进步,整体设计不输同级合资品牌。然而,面对极度内卷的国内MPV市场,全新日产Elgrand要想打开国内市场,还需一个具备竞争力的定价。但考虑到其竞争对手是丰田埃尔法,小编觉得该车型引进国内市场的概率极低。

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