本次试驾的是沃尔沃EX30，一款全新纯电紧凑型SUV，是沃尔沃迄今为止最小的SUV车型，依托于纯电架构(浩瀚平台)打造，该车采用短前后悬设计，显得十分干练。

沃尔沃EX30延续了该品牌标志性的“斯堪的纳维亚设计”风格。车头部分最为显眼的是“T”字形大灯，内部采用网格状的光源，看起来科技感十足。前脸将采用封闭式设计，但是保留了“系着安全带”的沃尔沃LOGO。具备流畅的车身曲线，ABC三柱也采用了熏黑样式设计，配以大尺寸的低风阻轮圈以及带有防擦饰条的侧裙。值得一提的是，该车并未采用隐藏式门把手设计。

契合当下全球前沿趋势与用户期望，用减法设计让出行回归本质，聚焦环保、品质、便利与安全等基本元素。在材料的选择上，沃尔沃EX30将高档成衣和奢侈品箱包中的丹宁材质用于内饰饰板，并从自然选材，首次将亚麻纤维运用在量产车内，同时大量采用天然和可持续环保材质如回收PVC材料、天然羊毛等，用可持续还原自然之美。

同时，沃尔沃EX30搭配自然灵感色调及北欧独有的图案设计，融入顶奢像素编织工艺，将北欧豪华与环保科技完美融合，精选萤岩黄、海云蓝、薄雾灰、水晶白、玛瑙黑五款自然车色，搭配锌灰、槐蓝、松绿、雾蓝四款风格各异的自然色调主题内饰，让沃尔沃EX30目之所及皆为美景。

在使用便利性上，尺寸为4233×1838×1555mm，轴距2650mm，小巧的车身令沃尔沃EX30车身占地面积仅为标准停车位的61%，在拥堵的城市道路中，能做到会车无压力、挪车不剐蹭、掉头一把过、入库更轻松。作为一款SUV车型，沃尔沃EX30的加速及操控表现媲美性能超跑。

续航方面，沃尔沃EX30提供49kWh、66kWh两种容量电池，CLTC纯电续航提供410km、540km、590km三种，充电功率最高达到153kW，最快26分钟将电池从10%充到80%（直流快充）。

安全方面，沃尔沃EX30海外车型配备了开门警示系统，当打开车门时，系统一旦监测到有骑行者或其他交通参与者经过，就会发出视觉和语音警报。此外，L2+级别的智能驾驶辅助功能将出现在国产车上，其具备Pilot Assist领航辅助系统、泊车辅助功能等。

几天开下来，给我的感觉是就实在，电车的性能体现的淋漓尽致，电门随踩随到。在开空调和听音乐的情况下驾驶，下来充电快，表显里程与实际驾驶里程契合，表显里程是多少就能开多少，不做作，不用担心虚电问题。再加上沃尔沃本身注重的驾驶安全问题，驾驶起来心里就很安心。

总体下来沃尔沃EX30是一台好看、好开、好用、放心、安心的一台纯电车型，不管是代步还是长途使用都是一个不错的选择。