近期，汽车以旧换新政策继续显效，部分暂停的地区开始恢复，行业综合治理“内卷”工作取得积极进展，地方车展火热进行，企业新品密集上市，汽车市场整体延续良好态势，产销月度同比增速已连续5个月保持10%以上，且新动能加快释放，对外贸易呈现韧性。

    9月，汽车产销分别完成327.6万辆和322.6万辆，环比分别增长16.4%和12.9%，同比分别增长17.1%和14.9%。1-9月，汽车产销累计完成2433.3万辆和2436.3万辆，同比分别增长13.3%和12.9%。

    工业和信息化部等八部门联合印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，从着力扩大国内消费、持续提升供给质量、优化产业发展环境、提升国际开放合作水平4个维度，提出了15条工作举措，为汽车行业的稳增长和高质量发展指明了路径，为汽车市场持续向好提供了措施保障。

    9月，乘用车产销分别完成290万辆和285.9万辆，环比分别增长16%和12.5%，同比分别增长15.9%和13.2%。在乘用车主要品种中，与上月相比，交叉型乘用车产量小幅下降、销量小幅增长，其他三大类乘用车品种产销均呈两位数增长；与去年同期相比，四大类乘用车品种产销均呈不同程度增长，其中交叉型乘用车产销增速更为显著。

    1-9月，乘用车产销累计完成2124.1万辆和2124.6万辆，同比分别增长13.9%和13.7%。在乘用车主要品种中，与去年同期相比，四大类乘用车品种产销均呈不同程度增长，其中交叉型乘用车产销增速最为显著。

    9月，商用车产销分别完成37.6万辆和36.8万辆，环比分别增长19.3%和16.3%，同比分别增长27.7%和29.6%。在商用车主要品种中，客车和货车产销环比、同比均呈两位数增长。

    9月，在货车细分品种中，与上月相比，四大类货车品种产销均呈两位数增长；与去年同期相比，四大类货车品种产销均呈不同程度增长。在客车细分品种中，与上月相比，三大类客车品种产销均呈两位数增长；与去年同期相比，三大类客车品种产销均呈不同程度增长。

    1-9月，商用车产销累计完成309.1万辆和311.7万辆，同比分别增长9.4%和7.8%。在商用车主要品种中，与去年同期相比，客车和货车产销均呈不同程度增长。

    1-9月，在货车细分品种中，与去年同期相比，重型货车和轻型货车产销呈不同程度增长，中型货车和微型货车产销呈不同程度下降。在客车细分品种中，与去年同期相比，三大类客车品种产销均呈不同程度增长。

    9月，新能源汽车产销分别完成161.7万辆和160.4万辆，环比分别增长16.3%和15%，同比分别增长23.7%和24.6%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的49.7%。在新能源汽车主要品种中，三大类新能源汽车品种产销环比、同比均呈不同程度增长。

    1-9月，新能源汽车产销累计完成1124.3万辆和1122.8万辆，同比分别增长35.2%和34.9%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的46.1%。在新能源汽车主要品种中，与去年同期相比，燃料电池汽车产销呈快速下降，其他两大类新能源汽车品种产销呈不同程度增长。

    1-9月，汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售2043.1万辆，占汽车销售总量的83.9%。在汽车销量排名前十位企业中，与去年同期相比，东风公司和广汽集团销量呈不同程度下降，其他企业销量均呈不同程度增长。