翻看现在的SUV销量榜不难发现，15万元级别算得上是一个热门市场。在这个价位当中，车企可以将产品力做到相对均衡，满足家用的大部分需求。在近期新车市场当中，零跑C11、深蓝S07、尚界H5都算得上是热销车型，大咖今天也对比这三款车型的产品力，看看谁更值得选择。

谁才是家用首选？

在此次国庆八天小长假当中，相信有不少人都带着全家老小出门自驾游，正所谓“配置不对，家人受罪”，一辆车的舒适性配置，也在这一时刻显得无比重要。

首先在空间方面，零跑C11的轴距为2930mm，尚界H5的轴距为2840mm，深蓝S07的轴距为2900mm。可以看出，在决定后排腿部空间的轴距部分，零跑C11是有着明显优势的，再加上零跑C11的车身高度比其余两款车更高，因此如果是一家五口出游的情况下，零跑C11可以为家人带来相对更宽敞的后排空间。

在舒适性配置方面，以低配车型为例，三款车型都配备了前排座椅电动调节/通风/加热、电动后备厢、温度分区控制、50W手机无线充电等配置，做到了入门即高配。

至于高配版本，零跑C11的优势则较为明显，在售价明显低于其它两款车型的情况下，零跑C11反倒配备了前排座椅按摩、第二排座椅通风/加热、车载空气净化器、21扬声器等配置，也难怪网友称其为“小理想”。

驾驶辅助都有料

在节假日长途驾驶时，一套好的驾驶辅助系统可以大大降低司机的疲劳感，提升安全感，从质疑到依赖，驾驶辅助如今也成为了不少人买车的刚需。而在驾驶辅助这一项技能当中，这三款车型其实都有着不错的表现。

2026款深蓝S07全系采用了华为乾崑驾驶辅助，但作为华为入门级的驾驶辅助系统，只能通过纯视觉方案实现高快领航功能。尚界H5作为鸿蒙智行旗下“第五界”，虽然采用了华为乾崑驾驶辅助系统，但低配采用纯视觉方案，只有高配才配备了激光雷达。

相较于深蓝S07全系均无激光雷达，尚界H5激光雷达版本的价格高达17.98万元起售。零跑C11做到了除纯电最低配以外，其余配置均搭载了激光雷达，全车共28个感知硬件单元，包括激光雷达、毫米波雷达和多颗摄像头。

同样是搭载了激光雷达的配置，零跑C11（2026款 增程 300激光雷达版）仅需14.98万元，而尚界H5（2025款 增程 Max）售价则是17.98万元。如果预算比较有限，又想体验高级驾驶辅助功能，零跑C11显然更能满足你的需求。

增程纯电任选

如今很多车企都明白了一个道理，那就是不能一条腿走路，为此，很多新能源都推出混动和纯电两个版本。零跑C11、深蓝S07、尚界H5三款车型同样如此，它们都有纯电与增程版可选，满足了消费者对于动力的不同需求。

先来说下增程版本，三款车型在动力方面的表现都相差不大，官方零百加速均为7秒多。不过在电池方面，这三款车还是有一些差距的。其中零跑C11增程版标配41.7度的大电池，电池容量要高于其它两款车型。

凭借着大电池，零跑C11增程版的CLTC纯电续航里程达到了300km，相较之下，尚界H5增程 PRO版本的CLTC纯电续航里程为235km，深蓝S07增程入门版的CLTC纯电续航里程为230km。

再来看下顶配车型，尚界H5增程MAX版本的纯电续航依旧是235km，深蓝S07增程顶配版的纯电续航虽然达到了300km，但17.39万元的售价要比零跑C11增程顶配版贵1.4万元。

至于纯电版本，零跑C11全系都配备了一块81.9度的大电池，CLTC续航里程为640km。尚界H5纯电版低配车型续航里程为535km，长续航版续航里程为655km，但价格已经去到了17.98万元。而2026款深蓝S07的两个纯电配置，续航均为550km。

如果你追求大电池长续航的话，零跑C11无论是增程版还是纯电版都要更符合你的要求。尤其是在预算只有15万元左右的情况下，零跑C11全系标配大电池的优势会更加明显，质价比更高。

除了电池差异以外，三款车在底盘配置上也有所差别。尚界H5和深蓝S07都配备了前麦弗逊+后多连杆独立悬架，这在同级别中是很常见的。但零跑C11有些特立独行，采用了前双叉臂+后多连杆的悬架组合，前双叉臂也是很多豪车常用的悬架形式。

谁才是市场香饽饽？

当然了，一款车型的好坏最直接的评价自然是市场表现，在如今刀光剑影的车市当中，能卖得好的产品都有着过硬的实力。

从销量来看，深蓝S07在8月份卖出了6036辆，今年的月销量都在5000台以上，销量表现还是很稳定的。而刚刚上市不久的尚界H5，目前还没有月销数据，不过顶着“最便宜鸿蒙智行车型”的头衔，官方称该车上市一小时大定订单便突破10000台。

至于零跑C11，该车在8月份卖出了9221台，作为一台上市已经4年的车型，该车的销量一直随着产品力在稳步增长，算得上是同级别当中的热销车型。

如果从品牌销量来看，深蓝汽车9月全球销量为33626辆，增长趋势还是比较明显的，尚界汽车暂无销量数据。而作为如今的“新能源一哥”，零跑汽车9月交付达66657台，月交付创新势力新纪录，连续七个月身处中国新势力头部位置。

除了国内销量出色以外，2025 年1-8月，零跑海外交付量超3万台。在销量和品质方面，零跑汽车都经过了全球考验。

大咖总结

从以上三款车型不难看出，如今15万元价位的SUV，已经不再局限于“够用”，而是追求好用，零跑C11、深蓝S07、尚界H5都是这一价位的典型代表。当然了，如果你想花更少的钱追求更好的用车体验，那么低价高配，并且已经得到市场认可的零跑C11更加值得考虑。