随着国庆、中秋双节临近，跨城出游、家庭团聚的出行需求迎来高峰 。

 高速路段的复杂博弈、陌生商圈地库的泊车难题、长途驾驶的注意力消耗，往往让原本期待的团圆旅途多了几分焦虑。就在此时，问界新 M5 Ultra 带来了一轮针对性的 OTA 重磅升级，华为乾崑智驾 ADS 4 技术全面上车，围绕 WEWA 架构、车位到车位 2.0 及领航辅助驾驶（NCA）三大核心能力深度优化，同时在泊车体验、视觉感知等细节处打磨，甚至加入双节专属氛围设计，为用户打造 “常用常新” 的智慧出行体验，也为双节旅途注入了更多安心与从容。

三大核心能力焕新，重构智慧出行体验

智能驾驶的核心价值，在于让复杂路况变得 “简单可控”。此次问界新 M5 Ultra 的 OTA 升级，首先聚焦 WEWA 架构、车位到车位 2.0、NCA 三大核心能力，从 “通行效率”“场景覆盖”“安全保障” 三个维度，解决用户出行中的关键痛点。

作为此次升级的 “大脑中枢”，全新 WEWA 架构凭借更强大的计算与决策能力，让车辆的行驶质感实现显著提升。日常通勤中，变道动作更丝滑，不会出现突兀的加速或减速；跟车时能精准贴合前车节奏，避免频繁启停；通过路口时，车辆会提前预判行人和非机动车动态，通行姿态更优雅。更关键的是，面对复杂场景的博弈能力大幅增强 —— 遇到路边临停车辆，系统能果断规划绕行路线，无需驾驶员频繁介入；与自行车、行人交汇时，会预留充足安全距离，从容应对路面不确定性。数据显示，升级后车辆的整体通行效率提升 20%，这对于双节期间的拥堵路段而言，意味着更少的时间消耗和更轻松的驾驶心态。

“找车位难、停不好车” 是很多人在商圈、景区的共同困扰，而此次上线的 “车位到车位 2.0” 功能，直接将导航精度从 “目的地” 延伸到 “具体车位”。用户只需在车机地图中选中目标车位（无论是小区地库、商超停车楼还是充电站车位），一键启动后，车辆就能自主完成从路面到车位的全程领航辅助，中途无需任何手动操作。比如国庆期间带家人去陌生商场购物，以往需要在停车场内缓慢找位、反复调整方向，现在只需跟着系统指引，就能 “直达终点”，尤其适合新手司机或不熟悉环境的用户。

在主动安全层面，NCA（领航辅助驾驶）的升级进一步筑牢防线。激活 NCA 后，仪表左上角会常显跟车车距图标，驾驶员能随时掌握与前车的距离，避免因视线分心导致的判断失误；同时，NCA 的激活条件更宽松 —— 以往在路口转弯、高速变道时容易断开的情况，现在能实现连贯激活，跨城长途驾驶时无需频繁切换手动模式，减轻疲劳感。最值得关注的是新增的 “风险路段智能限速” 功能：当车辆驶入交通事故路段、雨天湿滑的低附着路面，或是光线昏暗的隧道时，系统会自动降低最高车速，并通过语音和仪表提醒驾驶员，从技术层面规避因路况突变引发的安全隐患，这对于双节期间可能遇到的复杂天气和陌生路段而言，无疑是重要的安全保障。

细节优化直击痛点，泊车与感知更贴心

如果说核心能力升级是 “大方向” 的突破，那么泊车辅助与视觉感知的细节优化，则体现了问界对用户 “小需求” 的精准捕捉 —— 毕竟，日常用车中 “最后一公里” 的泊车体验，往往直接影响整体用车心情。

此次升级后，问界新 M5 Ultra 的泊车辅助功能变得更 “懂用户”。用户可以收藏园区地库内的自定义车位（比如经常停放的无标线空位），下次导航时无需重新寻找，一键就能直达；更贴心的是，系统会记忆每个车位的 “泊入习惯”，比如有些用户喜欢 “靠左停放” 以便上下车，有些则偏好 “居中”，车辆会根据记忆自动调整泊入姿态，仿佛拥有专属的 “泊车管家”。对于经常在固定场景停车的用户而言，这种 “个性化记忆” 能大幅减少重复操作，提升便利性。

“可见即可泊” 的功能升级，则进一步简化了泊车流程。以往泊车需要挂入 R 挡才能激活辅助功能，现在车辆低速行驶时，泊车辅助界面和实时渲染感知界面（SR）会自动显示周围可泊车位 —— 只要驾驶员在屏幕上选中目标车位，无需手动挂 R 挡，系统就能直接启动泊车辅助，整个过程比以往快 1-2 个步骤。更重要的是，泊车过程中支持 “动态目标实时交互博弈”：如果停车场内有行人经过、其他车辆临时穿行，系统会快速调整泊入路线，不会出现 “卡壳” 或需要手动接管的情况，即便是在中秋国庆人流密集的商场停车场，也能从容完成泊车。

实时渲染感知界面（SR）的优化，也让驾驶决策变得更直观。升级后，SR 界面新增 “3D 路名” 显示 —— 以往平面路名容易被遮挡，现在 3D 立体路名不仅指向清晰，还能体现道路层级，避免错过出口；同时，系统能识别并渲染菱形地标、鱼骨线等道路标识，复杂的高速互通、环岛路口在 SR 界面上一目了然，驾驶员无需反复查看导航，降低分心风险。此外，SR 界面中的特殊车辆模型（油罐车、消防车、警车等）变得更丰富精致，当遇到紧急车辆时，驾驶员能通过 SR 快速识别并提前避让，进一步提升行车安全。

双节专属氛围拉满，持续进化诠释用户中心

有趣的是，此次 OTA 升级恰逢国庆中秋双节，问界还特别加入了 “节日主题壁纸”—— 启动车辆后，仪表和中控屏幕会自动显示带有中秋圆月、国庆元素的壁纸，无需手动设置就能营造出节日仪式感。这种 “非功能性但有温度” 的设计，看似小巧，却体现了品牌对用户情感需求的关注：双节出行本就是为了团圆和欢乐，一辆能 “呼应节日氛围” 的车，无疑能让旅途的幸福感多一分。

不过，节日壁纸只是 “加分项”，真正支撑问界新 M5 Ultra “常用常新” 的，是其 “以用户为中心” 的持续迭代逻辑。从此次升级的功能来看，无论是 WEWA 架构针对复杂路况的优化，还是车位到车位 2.0 解决的 “找位难”，亦或是 NCA 对风险路段的管控，每一项功能都精准对应用户日常或假期出行的真实痛点 —— 不是为了 “炫技”，而是为了 “实用”。这种 “需求导向” 的 OTA 理念，让智能汽车不再是 “一次性购买的产品”，而是能随着用户需求变化不断进化的 “出行伙伴”。

问界官方表示，未来还将通过 OTA 持续更新技术，为用户带来更安全、更智能、更娱乐的出行体验。这意味着，此次双节升级并非终点，而是问界新 M5 Ultra “进化之路” 的一个节点 —— 随着华为智驾技术的不断迭代，以及对用户需求的持续洞察，这辆车还将在后续的日常用车中，不断带来新的惊喜。

【高下立判】常更常新，只为旅途更安心

从 WEWA 架构带来的通行效率提升，到车位到车位 2.0 解决的 “最后一公里” 泊车痛点，再到 NCA 与 SR 界面筑牢的安全防线，问界新 M5 Ultra 此次 OTA 升级的核心逻辑，是 “让技术服务于出行，让细节贴近用户”。华为乾崑智驾 ADS 4 的全面上车，不仅让智能驾驶从 “概念” 落地到双节跨城、商圈泊车等真实场景，更通过节日壁纸等细节传递出品牌温度。

在新能源汽车 OTA 竞争日益激烈的当下，很多品牌陷入 “堆功能” 的误区，而问界新 M5 Ultra 的升级则证明：真正有价值的 OTA，不是 “为了升级而升级”，而是精准击中用户的核心需求，让每一次更新都能提升日常用车的幸福感。对于即将开启双节旅途的用户而言，这次升级无疑是 “及时雨”；而对于整个行业来说，这种 “用户导向” 的迭代思路，也为智能汽车的 OTA 发展提供了值得参考的方向 —— 毕竟，智能的终极目标，永远是 “为人服务”。