9月20日晚，仰望汽车旗下的仰望U9 Xtreme迎来了全球首秀，比亚迪以极致电动化技术，打造出了一台性能猛兽，最高时速达到了496.22km/h，纽北赛道拿下了6分59秒157的成绩，是全球量产车型的新纪录。仰望U9 Xtreme也在今晚开启预订，全球限量30台。

仰望U9赛道版在外形方面基本上沿用了仰望U9的设计风格，前脸采用的是攻击性十足的设计语言，熏黑的C形大灯组点亮后很有辨识度，风格也显得比较夸张，前舱盖上设计有多条隆起的筋线，有着比较强的肌肉感，也是典型的超跑风格。

前唇部分配备有碳纤维材质的空气动力学套件，风格显得比较激进，不仅能够提高操控性方面的表现，也进一步的增强了运动气息。

车身侧面的线条同样没有什么变动，车身风格比较扁平，同样是典型的超跑风格，而且双色车身还营造出了悬浮式车顶，辨识度比较强；前后翼子板位置都配备有导流槽，侧裙部分还有宽体套件，整个车身给人的感觉足够低趴；前后轮规格均为325/35 ZR20，而且配备了和佳通联合研发的赛道级半热熔轮胎，也是国内首款设计时速500km/h的轮胎，与之搭配的是钛合金碳陶制动系统。

尾部造型方面，车顶配备有尺寸比较大的固定式碳纤维大尾翼，当然也可以选装普通的电动尾翼，前者对于操控有所帮助，后者能够实现更高的时速；熏黑的尾灯组采用了接近贯穿式的设计，内部点阵式LED光源点亮后很有辨识度；下包围部分配备有造型夸张的扩散器，进一步凸显了运动感。

尺寸方面，申报信息显示，仰望U9 Xtreme的长宽高分别是4966（4991）/2029/1311（1351）mm，轴距为2900mm。

动力方面，新车基于全域1200V超高压平台以及易四方+云辇-X技术架构打造，配备四个转速高达30000rpm的高性能电机，，转速达到了30000rpm，单电机最大功率555kW，综合最大功率2220kW，也就是3019马力，而且整车冷却系统进行了重新设计，冷却系统总功率提升133%，刀片电池的放电倍率达到了30C，从而实现了出色的性能表现。