百公里不到3个油,8.18万起就买中型车 雅阁不香了
慢说车 | 13小时前
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去年秦L把新能源中型车的价格打到10万以内的时候,相信关注汽车市场的人都会感到很震惊,但一年后回过头再看,这个级别的新能源中型车已经越来越多,甚至可以挑战它的都不少。
吉利银河A7
厂商指导价:8.98-12.58万
吉利银河A7延续了家族化银河涟漪设计美学理念,采用了经典三厢造型。前脸采用了银河涟漪一体式贯穿前灯设计,时尚精致,还拥有180m的超远照射距离,安全可靠;尾部采用了旭日东升贯穿尾灯,超红光LED让色彩效果更纯正。此外,吉利银河A7共21处领先的空气动力学减阻设计,将整车风阻降低至Cd 0.229,从而带来更出色的油耗和续航表现。
内饰遵循简洁舒适的整体风格,高配车型的12.3英寸液晶仪表屏和15.4英寸中控屏可以直观查看、操作车辆众多功能。得益于Flyme Auto车载智能系统的加入,智能交互体验十分出众。辅助驾驶方面,吉利银河A7搭载千里浩瀚智能辅助驾驶系统,采用大算力芯片和高感知硬件组合的方案,具备城市NOA领航辅助驾驶、HNOA高速领航辅助驾驶、自动泊车、AES自动紧急避让等功能,兼顾便利性与安全性。
动力方面,搭载雷神EM-I AI电混,馈电油耗低至2.67L/100km,综合续航更是超2100km。11合1电驱最大功率175kW,百公里加速7.1s。底盘方面,采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂的组合形式,整体调校偏向舒适。同时得益于其较短的悬挂行程,银河A7的底盘重心相比同级别车型也更偏低一些,实际驾驶感受也是如此。
吉利银河A7,新车是首款基于GEA新能源架构打造的插混轿车,更重要的是限时指导价仅需8.18-11.78万元,非常有希望成为下一个爆款。毫无疑问,银河A7的综合实力足以挑战比亚迪秦L的地位,但比亚迪在插混市场的号召力摆在那里,你更愿意选择谁呢?
日产N6
从申报图来看, 日产N6基本就是“插混版N7”的思路 ,整体设计延续了日产家族最新的极简美学风格。前脸采用大面积封闭式设计,贯穿式LED日行灯带搭配下方的“7字形”分体式大灯组,这个设计我在N7上就很喜欢,辨识度相当高。特别是那个可发光的品牌LOGO,晚上开车绝对是“装逼利器”。
车身侧面,新车线条流畅,提供黑色车顶设计,营造强烈的运动气息。此外,新车还采用隐藏式车门外拉手布局,充电口则位于车身后翼子板区域。在车身尺寸方面,新车长宽高分别为4831×1885×1491/1494mm,轴距为2815mm。
车尾部分,新车延用日产N7使用的溜背式短车尾造型风格,采用贯穿式尾灯组造型,并运用深色灯罩进行设计,提升尾部的精致感。灯组中央镶嵌了可发光的“NISSAN”字母标识,进一步提升车辆的辨识度。排气方面,新车采用隐藏式排气布局,牌照安装区位于后保险杠上。
动力方面,日产 N6 作为天演架构下的首款插混车型,将搭载 1.5L 插混系统,发动机最大功率为 75 千瓦,电机最大功率为 155 千瓦,最高车速 160km,属于入门插混轿车的主流水平。新车的电池容量为 21.1 千瓦时,纯电续航在 125km 左右,馈电油耗为百公里 4.32L。
此前推出的日产N7就得到了不错的反响,于是日产决定乘胜追击,近日正式发布了N6的官图,新车定位于插混中型车,将在第四季度正式亮相。此前网传日产N6的价格可能12万起步,但觉得不太可能,毕竟日产N7的起售价都不到12万元,你觉得N6卖多少合适呢?
比亚迪海豹06DM-i旅行版
厂商指导价:10.98-12.98万
海豹06DM-i旅行版前脸依旧是造型犀利的前大灯组,内置双“L”形日间行车灯,前包围采用倒梯形格栅,格栅内部使用横向饰条点缀,两侧带有黑色饰条以及通风槽,视觉效果上极具运动感。车侧视觉效果才是重点,采用悬浮顶设计,而且相比三厢版更舒缓平滑的C、D柱,更凸显视觉修长感。车尾部分的风格依旧运动,没有由于旅行车的车尾立面更平直的原因,来削减设计。贯穿的熏黑尾灯、下包围处的扩散器造型依旧凸显运动感。
进入车内,海豹06DM-i旅行版融入海豹06DM-i三厢版以及海豹06EV三厢版两款车型的特点,提供海韵灰和深曜黑两种颜色选择,配备有三辐式方向盘和悬浮式中控屏(12.8英寸或15.6英寸)。智能方面,海豹06 DM-i旅行版搭载DiLink-100智能座舱,这次还深度融合DeepSeek大模型,语音交互更聪明贴心。全系标配NFC数字钥匙,兼容苹果、安卓、鸿蒙三方阵容。海豹06DM-i智驾版全系标配天神之眼C-智能辅助驾驶三目版(DiPilot 100),配备29个传感器,包括前视三目摄像头、毫米波雷达和超声波雷达等,支持高快领航、自动泊车、代客泊车和遥控泊车等功能
动力续航一直是DM系列车型的重头戏,海豹06DM-i动力核心搭载比亚迪最新第五代DM技术,亏电油耗低至3.15L/100km,折算每公里出行成本仅约0.2元,彻底消除里程焦虑。其综合续航里程突破2000公里,跨省长途旅行无需频繁补能,真正实现"想走就走"的自由。
海豹06DM-i旅行版,作为一款中型旅行车直接把起售价拉到了12万以内,足以让竞争对手汗颜。虽然国内旅行车市场很小,但有像比亚迪这样的大车企入局,说不定能带动它的发展,你更愿意选择传统三厢车还是旅行车呢?