当我们提起全尺寸豪华SUV，自然而然会想到林肯品牌，它将美式豪华的优雅与从容展现的淋漓尽致，更是呈现出安全和舒适的王者姿态。尤其是全新一代林肯领航员与全新林肯飞行家突破传统框架的局限，以霸气外观和强悍动力带领我们翻山越岭，去邂逅自然美景，触达内心向往的自由。

在本次呼伦贝尔的草原试驾中，林肯双旗舰以优雅从容的豪华底蕴和收放自如的全路况掌控力，在草原晨露与山川暮霭间，书写诗意篇章。它们不仅有着“绅士风度”，同时也有一颗“狂野的内心”，在两天的深度试驾中，伴随我一同征战辽阔天地，面对涉水、泥泞、坑洼与砂石等复杂路况都做到游刃有余，如履平地。

从边境之城满洲里一路驱车驶往莫尔格勒河草原，沿途都是如海面波澜一般的无垠草场，不过看似平坦的道路却也处处隐藏起伏不平、连绵不断的坡道和尖利的砂石，夏季雨后，路况也变得泥泞、湿滑与坑洼。林肯领航员凭借3.5升V6双涡轮增压发动机搭配10AT变速箱，带来660牛·米峰值扭矩，动力丝滑且连绵不绝。同时带大梁的非承载式车身和宽胎带来的出色抓地力表现，宛如一座移动的堡垒。以近1米的坐高和近2米的“统帅”视角，将复杂路况尽收眼底，配合精准转向，即使是车长为5.65米的加长总统版车型也能灵活通过。

在整个行程中，我对全新一代林肯领航员的非承载式全铝车身和福特F-150同源的“猛禽”底盘印象尤为深刻，在经过连续起伏坑洼路面的时候，车辆有效降低了路面的持续冲击，始终保持良好的车身姿态。当然，这其中美洲鹰电磁巡航悬架CCD也是功不可没，多个传感器，如美洲鹰鹰眼每秒扫描道路500次，实时调整减震器阻尼。面对多次遭遇的颠簸路段，悬架能够极大程度的吸收颠簸造成的振动，在我高速过弯的时候，也能提供很好的侧向支撑，让我驾驶更加从容，也让乘客得到舒适惬意的乘坐感受。可以说是一位让“四海皆坦途”的全路况豪华王者。

除了强大的通过能力之外，全新一代林肯领航员也力求让每一位驾乘者都能享受到极致的上宾体验，“七座皆上宾”让每一席皆是尊享之位。无论是首排“领航”坐席还是二排“统帅”专座，均采用复式设计，贴合人体曲线设计，全粒面头层真皮给到更好的包裹性。座椅支持多角度电动调节，其中主驾支持30向电动调节，搭配加热、通风、按摩功能。

此外，“红杉林”健康空气系统，自动监测车内外空气质量，可实现60秒焕新整车空气。我们在越野道路行驶的过程中，前车卷起漫天风沙，虽然我们紧贴在后，车内依然如雨后草原，清新自然的空气疏解旅途疲劳，激发每一个身体细胞的活力。

业内领先的ANC主动降噪与静谧声学包双重静音技术，打造出全新一代林肯领航员“太空级”静谧座舱，让静谧性不再是复杂路况下的奢侈品，而是全路况穿越的护盾。关上车窗，世界骤然安静——发动机的低沉嗡鸣、车外风噪与沙尘的嘶吼，被层层过滤，只留下座舱内平稳的呼吸声。

在美丽的旷野驾车驰骋，就像游离于壮美的山水画卷中，全新林肯飞行家亦是将“陆地头等舱”与“静奢真豪华”的美式豪华尽情展现。超5米的车长，却做到了优雅、灵动和力量的完美平衡，将“有路尽可行”的宣言化为了现实。

全新林肯飞行家全系标配3.0升 V6双涡轮增压发动机与10AT变速箱黄金动力，在莫尔格勒河的草原上，与时速达80公里的草原牧马比拼中，它一骑绝尘，尽显凌云之志。270千瓦最大功率与575牛·米最大扭矩，傲视同级；前后50:50负载分配搭配纵置后驱平台，带来优异的行驶稳定性。

林肯双旗舰全路况豪华SUV均搭载了智能四驱系统和5种驾驶模式。全车超过66个传感器，实时监控路面与车辆情况，驾驶者只需踩下油门，剩下的都交给智能四驱系统——它不仅可以在毫秒间切换两驱或四驱，同时实现前后轴扭矩0-100%分配，配合强大的悬架系统，最大程度减缓复杂路况下的颠簸；同时也可以准确识别草甸与砾石的过渡带，轻松实现模式间的快速切换，彰显专属于林肯品牌的全路况豪华越野能力。

从满洲里到额尔古纳，连绵的草原就像惊涛骇浪的绿色波浪，蜿蜒的川流在阳光的照耀下，映射出天空的蔚蓝，宛如无垠的玉带嵌入大地的缝隙。高山河川，草原牛羊，呼伦贝尔为我们展现了一幅幅人间壮景，林肯双旗舰全路况豪华SUV让旅途如平川，在静谧中用身心体会如诗如画的自然伟岸，以四轮丈量天下，让我们深刻体会到林肯所展现的"御临无界，静享自在"的用车体验。