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A0级身段藏着B着级空间?极狐T1静态实拍解密

汽车刚刚好 | 08-12

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在济南的极狐T1静态品鉴现场,这台小车甫一亮相就抓住了所有人的目光——它完全打破了我们对A0级车型的固有印象。贯穿式前大灯如一道流动的冰璨极光横贯车头,配合18寸双色轮毂带来的饱满视觉张力,站在车旁的第一感受是:这台小车的气场,竟有越级而立的姿态。

设计破界

"这车得十多万吧?"这是实拍时围观路人说的最多的话。极狐T1的设计语言确实藏着小心机,新一代ARC-FLOW极智源流设计理念,黄金比例身段堪称精雕细琢:

0.64轴长比,4337mm车长配2770mm轴距,四轮四角布局让车身姿态像极了拉长的猎豹,既保证城区穿梭的灵活性,又暗藏准B级的空间潜力。

灵动冰璨贯穿灯,以极光为灵感,像素化灯带点亮时仿佛有了生命。

18寸双色轮毂,同级罕见的尺寸配上低滚阻轮胎,既满足视觉张力,更显运动活力,关键是能带来更强的抓地力,实现更好的操控稳定性。

整体风格前卫,运动,凌厉,科技,以差异化设计语言展示用户独特审美和价值取向的同时,也能高度匹配能耗、空间、布局等实用价值。

空间革命

坐进后排的瞬间,笔者恍惚以为上了某台B级车:903mm前后排乘坐距离,比奔驰GLC还多出62mm,笔者1.82m的身材坐在第二排实测头部空间近还有一拳,坐着一点也不局促。

除了乘坐空间,T1的储物空间在同级产品上同样占优。同级领先后背箱总容积459L,实测能放下8个20寸行李箱。后排座椅放倒后,1352L变态级后备箱能塞进整套露营装备+儿童自行车,下沉式储物格更巧妙——上层放干燥的帐篷,下层藏湿漉漉的泳具,互不干扰。

T1全车有32处储物空间,堪称收纳达人的福音。门板雨伞槽、B柱挂钩、可调节隔板……这些细节让带娃家庭狂喜——奶瓶、玩具、湿巾各得其所。

最惊喜的是前排座椅放平功能,15秒变身1.95米"移动卧室",配合小憩模式自动调节的24℃空调和场景音,午休时直接省下酒店钱。

精致越级

15.6英寸中控屏+8.8英寸液晶仪表,让环抱式中控充满科技科技感。当手指触到Microcloud纤维绒内饰的瞬间,下意识看了眼仪表盘——这真不是某40万级豪车的换标版?

云感环抱座椅,高密度发泡材料像块记忆海绵,让你连续驾驶3小时腰不酸,50万次振动验证保证10年不塌陷。

2.34㎡全景天幕+电动遮阳帘,实测隔绝99.99%紫外线,午休时拉开遮阳帘看云卷云舒,比办公室格子间治愈太多。

同级唯一可编程座舱,20+车内模块、90个整车控制接口全面开放,多种自定义场景随心定制。自定义"带娃模式"——上车自动播放儿歌、空调调至26℃、锁死车窗;"露营模式"则启动外放电、打开灯光秀,车瞬间变移动娱乐舱。

更硬核的是T1搭载的极光电池,PPB级安全标准(十亿分之一缺陷率)和IP68防护,提前一年满足新国标,并做到“无热扩散”。

写在最后:

静态品鉴极狐T1的过程,更像是在解构一套精品生活哲学。当同级车型还在追求基础代步功能时,北汽极狐T1已用准B级空间重构舒适边界,以豪车级质感重塑审美标准,更用可编程座舱预见了未来出行场景。

在济南的阳光下,这台小车安静诠释着新世代A0精品的定义:它不必因尺寸妥协品质,反而能以灵动身姿承载更辽阔的生活想象。当年轻人手握10万级预算,一台能装下冲浪板、变成星空卧室、还能对外放电接咖啡机的小车,或许才是真正的精致生活入场券。

据悉新车即将公布售价,若延续极狐品牌高质价比策略,小型纯电市场格局或将迎来新一轮洗牌。

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