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或低于7万起售,续航超400Km,极狐T1直面“当红小生”吉利星愿

车矩阵 | 08-02

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在几万元纯电代步车市场,吉利星愿、比亚迪海豚绝对是两款消费者怎么都绕不开的车型,尤其是吉利星愿在2025年上半年狂售20万辆,显示出极强的产品竞争力,一方面是价格仅以6.98万元起售,另一方面是星愿的设计和配置真正做到了超越同级,而这一切也许在接下来的日子里受到一款名叫“极狐T1”的纯电小车所“威胁”。

先说极狐T1的核心竞争力,外观设计新颖,动感十足,贯穿式前后灯带非常漂亮,车身尺寸为4337/1860/1572mm,轴距2770mm,妥妥的紧凑型车的标准;双拼色内饰、皮质包裹带来非常高级的体验,8.8英寸全液晶仪表盘和15.6英寸窄边框悬浮式中控屏,电子怀挡、2.34m2全景天幕,电动遮阳帘等高级配置很是吸引人,后备厢容积459L,后排座椅向前放倒后拓展至1352L,这绝对不是一款定位代步小车的标准;单电机配磷酸铁锂电池,电机最大功率95KW,纯电续航里程预计会超过400公里,完全满足日常出行和周边短途用车需求。

按照极狐的定价习惯,或许给这款全新的小车一个极具竞争力的价格,毕竟极狐的其它车型由于定价不合理以致于不停的调整售价,这样对于品牌的损伤也是显而易见的,因此极狐T1的起售价或会低于7万元,以高标准配置和对标型售价直面竞争吉利星愿,有了极狐考拉S、极狐T5/S5等车型的市场铺垫,口碑越来越好的极狐品牌市场上升空间越来越大,2025年1至7月累计销量接近6.5万辆,月度销售接近1万辆,这对于极狐来说已经跨入了快速发展的节奏中,随着一些具有竞争力的车型上市,极狐品牌在造车新势力中也有望和零跑、埃安等品牌一样获得丰收,对于吉利星愿来说有这么多竞品的加入,市场份额也会缩减,期待极狐T1上市!

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