Tim Abbott：非常感谢各位的到来。我的整个职业生涯都在汽车行业工作，加入英力士已有4年半的时间。其实我们每个人加入英力士汽车都是为了实现一个男人的梦想，这个男人就是吉姆爵士（吉姆.拉特克里夫）。

关于吉姆爵士造车的故事非常有趣。在掷弹兵酒吧里，正如刚才提到的，如果大家有机会去伦敦的掷弹兵酒吧，可以看到天花板上贴满了各种英镑纸币，上面写满了人们的愿望。若干年前，吉姆爵士在一张5英镑的纸币上写下了他当时对于造车的理念和初衷。

今天非常欢迎大家提问，我会尽我所能回答大家的问题。我们现在开始吧。

Q1：今天我们看到英力士汽车采用了复古的设计，未来是否会推出更符合现代审美或功能更新的设计？

Tim Abbott：英力士掷弹兵这款车的设计初衷完全源于吉姆爵士的造车理念。在掷弹兵酒吧的那张5英镑纸币上，有一个三角形，三角形的三个顶点分别代表三个单词：可靠性（Reliability）、设计（Design）和耐用性（Durability）。这款车的设计非常复古，忠于纯粹，这也是吉姆爵士的信念。

在造车过程中，我们做了大量客户调研，发现很多客户非常喜欢这样的设计。关于未来的车型规划，我们即将推出Fusilier车型，这款车会更贴近现代化，同时保留一些经典元素。

Q2：英力士未来在中国的销售网络布局是怎样的？会采用传统的4S店模式，还是像新能源汽车那样的直营模式？

Tim Abbott：在我之前的工作经历中，我接触过直营模式和经销商模式。英力士在其他海外市场也有类似的模式。经过长期观察，我们认为传统的经销商模式更适合当前的销售状态。但我们会借鉴直营模式的长处，比如数字化体验，并将其融入我们的传统销售模式中。

Q3：英力士汽车品牌此前与中国市场的互动较少，未来在中国的目标和愿景是什么？

Tim Abbott：中国是英力士汽车最重要的三大市场之一，另外两个是美国和中东。在网络发展方面，未来两年我们将覆盖一线城市和大部分二线城市。中国幅员辽阔，许多客户在长途旅行中需要车辆维修和服务支持，因此我们会进一步扩展网络覆盖。

Q4：在新能源浪潮下，英力士坚持纯粹的设计理念，并在全球经济环境不佳的情况下取得了销量成功。最近有消息称经典路虎卫士将复产，英力士如何看待这一情况？

Tim Abbott：经典卫士的复产并不是对掷弹兵的追随。我们的造车理念是通过与最好的合作伙伴合作，打造最优秀的产品。例如，我们的发动机、变速箱和底盘设计都采用了顶级技术，这是吉姆爵士造车的初衷。

Q5：成都是中国最大的汽车存量市场，英力士成都中心的开业表明集团非常重视西南地区。今年下半年是否会参加成都车展？未来在西南市场还有哪些计划？

Tim Abbott：今年我们不会参加成都车展，而是将更多精力投入到车主文化的打造上。这款车能为车主和乘客带来驾驶乐趣，尤其是西南地区地形多样，非常适合越野。下半年我们将重点举办车主活动，让大家体验越野的乐趣。

Q6：目前许多海外品牌选择在中国建厂或设立研发基地，英力士未来是否会在国内建厂？是否会考虑川渝地区？

Tim Abbott：生产计划取决于销售需求。目前英力士汽车的工厂位于法国的汉巴赫，通过出口供应全球市场。在中国市场，我们需要进一步研究客户需求和销量增长趋势，再决定是否建厂。如果建厂，我们会评估具体区域。

Q7：英力士进入中国市场时间不长，中国消费者对品牌可能不太了解。能否介绍一下英力士的品牌定位和目标客户？

Tim Abbott：英力士的品牌文化可以用三个词概括：坚毅、果敢和幽默。我们的团队也体现了这些特质。

关于目标客户，英力士的车主主要是越野爱好者，他们非常专业。但随着时间推移，我们发现越来越多的白领、汽车从业者等群体也开始选择我们的车，用于日常通勤和周末露营。例如在迪拜市场，女性车主比例正在上升。我们期待未来中国市场的客户群体更加多元化。

Q8：英力士和曼联的老板是同一个人，未来汽车和足球是否会联动？是否会在国内开展合作？

Tim Abbott：我是曼联的忠实粉丝，也知道曼联在亚洲拥有庞大的粉丝群体。曼联前不久刚在香港和马来西亚进行了友谊赛。吉姆爵士深知中国有大量曼联球迷，未来我们一定会探索更多互动机会。

目前，英力士汽车正逐步与曼联展开深度合作。例如，曼联在美国的季前赛将与掷弹兵进行联动。我们也期待未来在中国开展更多合作，包括球票等权益，具体消息会适时跟大家同步。

Tim Abbott：今天非常高兴在这里见证成都中心的开业。中国市场对我们至关重要，我们将逐步提升品牌影响力。正如吉姆爵士在掷弹兵酒吧里标绘的三角形的象征—“无限可能性”，掷弹兵为驾驶者提供了无限改装和探索的空间。我们希望通过车主文化，让更多人加入掷弹兵的大家庭。