6月14日，广汽传祺携手央视新闻，深入广汽研发前沿和智能制造工厂前线，解码中国高端智造硬实力。央视主持人与广汽传祺、华为乾崑、宁德时代的技术人员，以及M8乾崑首批车主代表共同出席。同日，广汽传祺联合华为在广州白云国际机场首次实现了”出发层泊车代驾VPD（Valet Parking Driving）”技术试点，这是全球首个机场出发层就能使用VPD的技术试点。

在交付仪式中，广汽集团董事长冯兴亚将定制的向往M8乾崑金标、车钥匙、还有车主充电金卡，交到M8乾崑首批车主手中。

据介绍，搭载华为乾崑智驾的向往M8乾崑，支持从车位到车位的驾驶辅助，可贯通日常通勤的各种场景，从车位启动智驾辅助，车位自主开出闸机，在公开道路上智驾可应对各种场景，包括掉头和环岛等复杂的路况。到达目的地停车后，车辆自动检测闸机抬杆。最新的ADS版本支持ETC通行，可实现跨城的车位到车位辅助。

基于乾崑智驾强大的泊车辅助，离车泊入功能可在遇到狭窄车位时派上用场，用户设置好目标车位后，可下车等待，车辆会自己收起后视镜，避免不必要的剐蹭。车开到停车场死胡同的场景，使用循迹倒车辅助，车就能自行倒出去。.

资料显示，鸿蒙座舱能将智能融入真实出行场景。其零层级卡片式操作与华为旗舰手机一脉相承，实现“车机即手机”的无缝切换，用户毫无学习成本。智慧语音助手响应迅捷，支持连续对话、打断及多指令并行，语音操控覆盖近乎所有车控功能及三方影音内容。7屏互联生态深度协同，打破设备界限，实现手机全量应用无缝上车，打造千人千面的智慧场景。

当日，广州白云机场还启动了全球首个出发层泊车代驾VPD技术试点，向往M8乾崑成为首个试点车型。针对机场停车找车效率低的痛点，车主驾车前往白云机场，无需再为找车位烦恼，到达出发层专用下客点时，取出行李即可轻松进航站楼去值机，直奔候机厅。通过手机简单操作，车就能自主驶入地下停车场，智慧应对闸机通行、会车避让、礼让行人等复杂场景，精准巡航至可用车位，真正实现“下车即走，智享泊车自由”。返程时，通过远程启动车辆，设定好上车点，车将自主驶离车位，规划最优路径，抵达电梯厅旁的上客区迎接。

今年上海车展华为发布了HUAWEI ADS 4， 在技术架构上全新升级为 WEWA 架构，智驾有了更强的大脑。WEWA分为云端的世界引擎和车端的世界行为模型。云端部分，ADS 4在云端以超出现实世界1000倍的效率，高强度地学习各种“压轴题”，如突然蹿出的行人、前车急刹、无保护左转等难例场景。而在车端，各种传感器让车内外环境尽在掌握。同时还有一整个专家团队来帮助，一切路况场景不在话下。

据透露，ADS 4就是这样一个同时具备应对极端场景能力和实时感知决策能力的“优等生”。不久后，向往M8乾崑也将升级至最新的ADS 4。