兵装旗下汽车业务与东风汽车集团有限公司的重组，总是免不了故事。

2025年5月10日。从北京方面传给《后视镜里de未来》的消息称，长安汽车已升级为第99家央企。处于重组的关键时刻，这一消息的含金量可见一斑。由于众所周知的原因，它只能成为关注此事的暗线。

自2003年4月国务院国有资产监督管理委员会成立，至2024年10月，中国重整组建了98家央企。其中，第1至第53家为副部级单位，亦即中管企业，他们的一把手由中央决定，也叫中管干部。第54至第98家企业，为正局级单位，他们的一把手由国资委党委研究决定。

在汽车领域，中国第一汽集团和东风汽车集团有限公司位列第28位和29位，是央企汽车集团的两大头牌。

长安汽车、中国长安等兵装集团的下属汽车企业，在行政级别上，与东风之间存在明显的不对等。在两家传出重组的消息后，由此而来的热议颇多，进而生出了很多是非。

2025年6月4日傍晚18时。在经过116天的等待与争议后，从长安方面突然传来消息，稍后会有消息发布。部分汽车媒体接到通知，不要过度解读相关的内容。消息还没有发布，就摆出这样的阵势，期间意味，特色十足。担担面吃多了，口条都得是猫耳朵的样子。

2025年6月4日晚间23点50分。坊间流传了半晚上的公告，还是没有发布。重庆希尔顿传出的说法是，因有自媒体提前泄露要发公告的信息，相关内容延迟至明早开盘前发布。原来，深蓝汽车的广告推送事件，不是偶然发生的。

2025年6月5日早。长安汽车发布消息，兵装集团的业务实行分立：

其汽车业务分立为一家独立中央企业：

本次分立后，本公司间接控股股东变更为汽车业务分立的中央企业，实际控制人未发生变化。

接下来，新一轮大调整即将开启。