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竞争激烈程度加剧!更新过快致插电混动车型保值率降低

车矩阵 | 05-27

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《车矩阵》行业分析:随着近年新能源汽车的飞速发展,新技术不断涌现,智能化程度越来越高,高阶智驾系统已经成为标配,不得不承认新能源汽车在短短数年时间快速走完了传统燃油车的百年进程!国内车市“价格战”愈演愈烈之下,新车型加速推出从而导致市面主流插电混动车型的保值率创近年来新高,根据中国汽车流通协会日前发布的《2025年4月中国汽车保值率报告》显示,在3年及以上车龄的二手车市场,插电混动车型保值率环比出现下滑跌至40.1%,纯电动车型的保值率也小幅下滑至44.6%。

众所周知插电混动车型刚入市时由于其续航里程较高,市区用车基本靠电,几乎零油耗,非常受国内家庭用户的欢迎,但随着市场的普及,插电混动车型的短板也逐渐显现出来,由于它搭载两套动力系统,配备较小的电池包,纯电续航里程基本均在百公里之内,这就导致了如果要省油就得频繁充电,较纯电车型充电频率高,且不少车型不支持高压快充,时间成本较高,有些年轻人不厌其烦干脆直接换购电车,随着人设的倒退导致插电混动车型在二手车市场的交易量有所下滑,保值率明显降低。

另外插电混动车型作为市面上主流的车型之一,车企之间在该领域的竞争尤为激烈,它们通过加大电池包延长续航里程的技术来迎合市场需求,但受技术所限还是不能达到一个至高点,对消费者的吸引力并不强。

近些年有一种声音在业界传递,建议消费者选购新能源车型要么选购纯电车型,要么选购燃油车,像插电混动/增程式混动等车型的两套动力系统不但难伺候,日子久了毛病也会很多,这也许是导致插电混动车型保值率下降的另一个主要原因吧!对此您怎么看?

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