长安泰国建厂:中国汽车品牌出海的战略新篇
拆车坊 | 05-20
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当地时间 5 月 16 日,长安汽车罗勇工厂投产仪式暨全球累计产量 2859 万辆下线仪式在泰国罗勇府隆重举行。中泰相关部门代表、长安合作伙伴与媒体代表齐聚现场,共同见证这一重要时刻。长安汽车罗勇工厂的投产,不仅是长安全球化战略的关键落子,更是中国汽车品牌 “走出去” 进程中的重要里程碑,展现出中国汽车产业在全球市场的全新发展态势。
在投产仪式之前,泰国总理佩通坦会见了长安汽车董事长朱华荣,在中泰建交50周年之际,长安汽车罗勇工厂投产获得了佩通坦高度认可和评价。
战略选址,锚定东南亚辐射全球
泰国地处东南亚中心位置,其优越的地理位置使其成为连接东盟各国,以及辐射澳大利亚、新西兰、英国、南非等右舵市场的理想枢纽。同时,泰国拥有相对成熟的汽车工业基础和配套体系,汽车产业正加速向电动汽车转型,这与长安汽车的 “香格里拉” 新能源战略高度契合。此外,泰国政府大力扶持新能源汽车产业,致力于打造区域电动汽车制造枢纽,一系列优惠政策为长安汽车的落地提供了良好的政策环境。
长安汽车在罗勇设厂,正是看中这些优势,希望将泰国打造成为其在东南亚区域的战略支点。通过本地化生产,长安能够更好地融入全球汽车产业链,以泰国为中心,逐步渗透东南亚及其他右舵车市场,实现品牌全球化布局的重要突破。
从 “卖出去” 到 “出去造” 的产业升级
长久以来,中国汽车产业在全球市场中不断追赶,从早期的技术引进、模仿学习,到实现自主研发与创新突破,经历了漫长历程。汽车出口也从以低附加值产品为主、依靠价格优势竞争,逐步向提升产品质量和技术含量、进军中高端市场转变。
长安汽车在泰国建厂,标志着中国汽车产业从单纯的产品输出,向产能输出、技术输出和品牌输出的战略升级,实现了从 “卖出去” 到 “出去造” 的跨越。这种转变不仅体现了中国汽车产业实力的提升,更意味着中国汽车品牌开始深度参与全球汽车产业竞争,在全球市场中占据更主动的地位。
绿色智能,开启产业出海新范式
长安汽车罗勇工厂总投资约 100 亿泰铢,秉持 “绿色、智能” 的设计理念,应用光伏发电、雨水回收、循环风、虚拟仿真、数字底座等先进技术,在降低单车能耗的同时大幅提升制造效率。目前工厂已建成产能 10 万辆 / 年,后续将逐步拓展至 20 万辆 / 年。
长安汽车董事长朱华荣表示,长安将坚持长期主义、本地主义,全力将罗勇工厂打造为长安全球海外标杆。未来三年,长安计划在东南亚陆续投放 12 款全新新能源产品,并在罗勇建立泰国备件仓库,定位全球右舵备件中心;通过 AI 赋能,升级泰国数智服务平台,为用户提供智慧车控、智能维保等功能。此外,工厂预计未来累计提供上下游产业链就业岗位 3 万多个,积极履行社会责任,推动当地产业链供应链发展,实现与当地经济的深度融合。
把握机遇,中国汽车品牌的全球化征程
当前,中国新能源汽车产业在技术创新、产业链配套、市场规模等方面已具备显著领先优势,正处于全球化布局的绝佳窗口期。在这样的背景下,长安汽车等中国汽车品牌加速全球化布局,积极拥抱国际市场。
长安汽车泰国罗勇工厂的投产,是中国汽车品牌 “走出去” 的生动缩影。在全球汽车产业向新能源、智能化转型的浪潮中,中国汽车品牌凭借自身实力与优势,通过积极布局海外市场、实现本地化生产运营,有望在全球汽车市场中占据更重要的地位,书写中国汽车产业全球化发展的辉煌篇章。