2025年4月24日，第二十一届上海国际车展上，长安汽车以“长安猎手，智行天下”为主题，正式发布全球首款超级大增程数智皮卡——长安猎手K50。新车共推出两款车型，官方指导价18.29万至19.29万元，全系车型同步焕新，起售价低至12.79万元。这款车型的上市不仅标志着长安皮卡在新能源领域的又一次突破，更以“增程+智能”双核驱动，重新定义了皮卡市场的价值标杆。

长安猎手K50的定价精准覆盖了中型皮卡的主流消费区间，18.29万元的四驱全能型和19.29万元的四驱全域型分别针对日常通勤与深度越野场景。购车用户可享五重权益：3000元置换补贴、非营运首任车主终身三电及增程系统质保、灵活金融方案（36期7万年付或12期8万尾款贷）、基础流量及每月2GB娱乐流量赠送，以及限时赠送露营礼包。这一政策既降低了购车门槛，也强化了用户对新能源皮卡长期使用的信心。

外观设计上，长安猎手K50采用“鲨鱼脸”前脸造型，搭配无边界矩阵式格栅和“7”字型LED日行灯，科技感与野性并存。新增的橄榄绿车漆和车顶4颗探照灯（含2颗远光灯和2颗露营灯）进一步强化户外属性，同时配备全地形AT轮胎、底盘装甲护板及分段开启的尾门栏板，兼顾实用性与视觉冲击力。

车身尺寸方面，标轴版轴距3180mm，货箱尺寸1600×1595×500mm；长轴版轴距增加250mm，载重能力达495kg，拖拽资质升级至2.5吨，满足货运与房车牵引需求。

内饰以热浪橙主题配色与银色饰条碰撞出活力氛围，双联屏设计（7.5英寸仪表+12.3英寸中控屏）搭载华为HMS for Car系统，支持智慧语音、花瓣地图及70余种语言交互，未来还可通过OTA升级AI语音大模型。仿皮座椅、座椅加热、手机无线充电等配置，则让皮卡从工具车向“移动生活空间”转型。

动力方面，长安猎手K50搭载2.0T蓝鲸增程器（最大功率140kW）与双电机四驱系统，综合输出功率200kW、峰值扭矩470N·m，轮端扭矩高达5000N·m，零百加速仅需7.9秒。其31.18kWh金钟罩电池支持NEDC纯电续航131km，综合续航超1000km，每公里成本低至7分钱，彻底告别续航焦虑。行业首创的22kW超级外放电功能，最大储电量227kWh，可支持2000W电器持续工作100小时，满足露营、应急救援等多场景用电需求。

智能化与安全配置上，作为首款搭载L2级组合驾驶辅助的皮卡，长安猎手K50集成自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能，专为长途穿越和房车用户优化安全体验。电池包采用五大安全笼式防护，结合非承载式车身和底盘装甲，通过极寒、极热、高腐蚀等全球10余国严苛环境验证，确保可靠性。

越野性能方面，新车接近角29°、离去角26°、空载离地间隙220mm、涉水高度600mm，搭配三把差速锁、十大驾驶模式（含雪地、岩石、泥泞等）及全地形AT轮胎，即使是越野新手也能轻松应对复杂路况。此外，“猎手之眼”智慧照明系统提供夜间全场景照明，进一步拓展户外探索边界。

长安猎手K50的推出，直击传统燃油皮卡高油耗与纯电皮卡续航短的双重痛点，以“既猛又省还来电”的增程方案，开辟新能源皮卡新赛道。其竞品包括长城炮（9.98万-25.98万元）、江铃大道（11.88万-22.28万元）等，但凭借智能化与能源优势，K50在中高端市场更具差异化竞争力。

长安皮卡同步启动全球化布局，制定“12324”战略，计划三年内推出3-4款全球化车型，覆盖B/C/D级市场，并衍生硬派PPV车型。未来，猎手系列将换标启源、深蓝、标致等品牌，在全球100余国销售，目标2030年销量突破50万辆。

长安猎手K50的上市不仅是技术层面的突破，更是一场关于皮卡使用场景的革命。它通过增程动力、智能交互、全地形能力与外放电功能，将皮卡从“生产工具”转变为“生活伙伴”，契合了户外露营、越野探险等新兴消费趋势。随着长安皮卡在智能化与全球化领域的持续深耕，中国品牌有望在全球市场中书写新的篇章。正如长安汽车执行副总裁彭陶所言：“数智进化新皮卡，正在为全球用户提供中国方案。”