3月25日，领克旗下大型电混车专属架构SPA Evo的首款车型，智享百变旗舰大六座SUV领克900正式开启预售，共推出1.5T Halo、1.5T Ultra、2.0T Ultra 、2.0T探索版四大版本，预售价33万至43.5万。据悉，领克900将于4月下旬正式上市。

外观方面，领克900的设计语言是对“都市对立美学”的极致诠释。车身线条流畅而不失力量感，前脸采用家族式分体式大灯设计，搭配独特的“都市天际线”日间行车灯，辨识度极高。车身侧面，隐藏式门把手与流线型车顶设计巧妙融合，不仅降低了风阻系数，更赋予车辆未来感十足的视觉冲击力。车身尺寸方面，领克 900 长宽高分别为 5240/1999/1810mm，轴距达 3160mm。

内饰方面，领克900标配云感舒压座椅，不仅具备加热及按摩功能，还有超大贴合面积，配合坐垫内凹设计最大化分散体压，有效实现疲倦度降低技术的突破，缓解长时间驾乘疲劳。同时，丰富的充电接口等细节设置，与智能新风空调系统、三区智能空调、自然香氛等智能控制手段加持，随时随地都能提供恒温舒适健康的车内驾乘环境。

另外，臻奢光织面料、星钻智控旋钮、水晶质感饰件、PVD创新工艺饰条及大量顶级Nappa真皮、仿麂皮等极致细节，尽显旗舰座驾的尊崇风范与舒适格调。

后排纯平地板，满足身高约1.3米的儿童直立行走；二排座椅采用550mm超长滑轨，三排增加了125mm的滑动空间，支持最大155°的大角度后仰，为乘客提供了宽敞舒适的腿部空间。搭载的SUV首款双180°电动可旋转座椅，可与三排座椅面对面，中间最大间距1.7m，让领克900秒变超级“移动会客厅”或“云端工作室”。

值得一提的是，领克900还搭载中国品牌SUV首发的天地门，地门可承重300kg，还可选装同级唯一的2T可收缩电动拖车钩，能助力用户无限拓展野外露营、野奢垂钓等多元户外生活体验。

在智能座舱方面，双8295智能座舱芯片，为同级最大的主副驾30英寸6K一体式天际屏和后排30英寸6K悬浮式娱乐屏提供强大的算力支持，让多屏互联更丝滑。

此外，作为全球首个采用31扬哈曼卡顿Performance旗舰音响的大型六座SUV，领克900拥有同级数量最多扬声器、同级最强的2640W输出功率、7.1.4 杜比全景声、4个配热插拔专利的头枕音响、同级唯一的独立三核DSP和行业唯一96kHz音源无损解析系统，经过世界级顶级调音大师调校和大师级NVH静音工程加持，为用户带来影院级沉浸式体验。

智驾方面，领克900全系搭载的英伟达芯片，与全车共计29个高感知智能硬件共同构成了全维感知硬件矩阵，深度融合“千里浩瀚”智驾系统，1.5T版本达到了H5级智驾水平，标配18项安全功能，如130km/hAEB刹停、AES自动紧急避让等，也可实现城市NOA、高快NOA等功能。领克900 2.0T版本全球首搭英伟达Thor芯片，率先达到千里浩瀚H7级高阶智驾能力，可以实现车位到车位、支持一次操作、多次抬杆、具备G-AES连续避让能力，融合自动泊车能力等。

在动力和续航方面，领克900配备全球高端EM-P超级智能电混系统，与同级首搭的骁遥电池，百公里加速最快4.3s，纯电续航里程最长280km，综合续航可达1443km。

领克900 Super AI数字底盘系统继承了领克优秀驾控DNA，带来操控与舒适并存，稳如云台的驾乘质感。搭载同级唯一闭式双腔空悬，调整范围更宽，响应更快，噪音更低，无论是山路激烈驾驶，还是公路全家出行，都能够提供游刃有余的强力支撑；同级领先的数字魔毯，在强大的智驾预判和分析能力下，能够对前方道路进行VR识别和道路预瞄，快速调整车速与悬架刚度的匹配，达到最佳的舒适性。

2.0T探索版通过后轮转向技术与后轴双P4电机的协同，实现行业领先的矢量机动转向系统，最大转角20°，5米车长实现5米转弯半径，让领克900像A级车一样灵巧，能够实现“华尔兹”原地掉头、蟹行模式等功能，让大车从容应对狭窄场景调头、泊车等极限操作。

安全方面，领克900凭借全球首创一体式热成型双门环结构、同级首个侧面ABCD柱热成型钢全覆盖等创新设计和严苛标准，带来同级领先的侧面、三排、后碰撞和电池安全防护，率先实现三排安全平权，刷新大六座SUV安全新高度。