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                中国北方新媒体汽车联盟

                华舆车评（打造中国首个汽车公关舆情通鉴）

法务顾问：北京律通律师事务所

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“安全是最大的豪华”这句话听得耳朵都快起茧子了。在各个汽车品牌的新车发布会上，这句至理“名言”频频出现，但安全真的要体现在我们自己的出行每一天。

2月19日，爱车觉罗携手西西新闻、中国北方新媒体汽车联盟共同发起了“燃情3.15”系列报道。根据华舆车评统计，仅今年以来不到一个季度，全网关于车辆起火自然的曝光案例过百起，其中既有燃油车也有新能源汽车。

车辆起火自燃情况——华舆车评统计结果（部分）

品牌方面，不仅有传祺、红旗、长城等自主品牌以及零跑这样的新势力，也有一汽丰田、上汽大众等合资品牌，甚至奔驰、宝马这些传统豪华品牌的案例也呈上升趋势！

可能有人会说，汽车起火自燃很正常，年头长了元件老化就可能发生自燃，但从统计的事件来看，不少车型都是刚刚上市不久，这就有点儿说不过去！

此外，电车发生起火自燃的事故更是被消费者所关注，其中大多与众所周知的电池安全问题有关。据了解，锂电池在热失控时会迅速释放大量热量，短时间内即可引发剧烈火势，且火焰会从电池正极喷射而出，容易引发周围电池的连锁反应。这种情况下，车内人员的逃生时间变得极为有限，对驾乘人员的人身安全形成了巨大威胁。虽说国内的电池厂和整车厂都在不遗余力地解决“三电”问题，但若想彻底地解决动力电池的安全问题，恐怕还需要技术的迭代和时间的沉淀，甚至包括耐心地等待。

事实上，除了起火自燃之外，涉及车辆安全的问题还有很多。比如“智驾”时代的来临，带来便利的同时也迎来了“考验”，究竟是相信车机还是相信自己？自适应巡航、辅助驾驶等一系列智能安全的配置本是为提升驾乘人员的安全而生。但是在某些关键时刻，因智能化所带来的车辆停摆、功能失效等，同样会让消费者后悔到直拍大腿。甚至经过漫长的调查后，往往归咎“人”的过错，“车”又能做错什么呢？

更令人感到遗憾的是，当问题发生时，部分人不是第一时间跑去慰问以及了解解决问题，而是用一块“遮羞布”对车身和车标进行“掩盖”。

作为专注于行业和市场发展的汽车新媒体，爱车觉罗、大旗侃车、车闻知联合西西新闻、华舆车评，联合中国北方新媒体汽车联盟将在3.15到来之际，共同发布“2025中国车市消费避坑指南”、“中国北方汽车质量安全白皮书”，两大报告，必将为更广泛的消费者提供更具有借鉴和参考意义的内容服务。

如果您也遇到过涉及行车安全与起火自燃等问题，但遭到避重就轻、不兑现承诺、不赔不理等冷处理的方式，或者遇到偷梁换柱、意向金不退还、无法兑现交车时间、售后维修标准不统一等问题，都可以拨打投诉热线13002499077，或发送邮件至15445019@qq.com告诉我们。我们将竭尽全力去做好沟通反馈，在这个特殊的时间节点上，为车企与用户之间建立和谐、直接的意见交换平台，为“共筑满意消费”的市场环境而努力。