3月5日，沃尔沃汽车正式发布全新纯电动旗舰轿车ES90，定位品牌高端产品线。该车型基于沃尔沃SPA2纯电平台打造，将加入EX90、EM90等车型组成的纯电产品矩阵，进一步推进沃尔沃“2030年全面电动化”战略。

技术架构：中央计算与安全升级

ES90搭载双英伟达DRIVE AGX Orin处理器，构成沃尔沃迄今算力最强的中央计算系统，支持未来通过OTA实现软件持续升级。沃尔沃首席工程与技术官安德斯·贝尔（Anders Bell）表示，新架构将加速数据、软件与AI技术的整合，目标是在主动安全领域“建立新标准”。

车辆配备包含1个激光雷达、5个雷达和7个摄像头的感知系统，结合沃尔沃DUS驾驶员监测技术，可实时监测驾驶状态并介入控制。车身沿用笼式结构设计，并通过“世界树智能安全体系”认证，该体系基于55年真实事故数据研发，强调对非标准碰撞场景的防护能力。

产品参数：续航与空间表现

据官方数据，ES90采用全域800V高压平台，CLTC工况续航最高达740公里，风阻系数为0.25。车内轴距达3.1米，后备箱基础容积424升，座椅放倒后可扩展至733升，前备箱容量22升。座舱标配四区空调、PM2.5过滤系统，并提供Bowers & Wilkins音响选装方案。

市场竞争与行业定位

作为传统豪华品牌转型电动化的代表，沃尔沃此次推出ES90被视为对标特斯拉Model S、奔驰EQE等车型的重要举措。行业分析师指出，ES90的技术配置显示传统车企正加速追赶新势力在智能化领域的布局，但其市场表现仍需观察价格策略及充电网络支持。

目前ES90已在欧洲、北美及亚洲部分市场开启预订，具体售价尚未公布。沃尔沃2023年财报显示，其纯电车型销量占比已达16%，公司计划在2024年将该比例提升至22%。随着ES90的加入，品牌在高端纯电市场的产品覆盖度将进一步完善。