在目前商用车市场中，纯电轻客商用车型并不算少，其中热度较高的有江铃福特E全顺和上汽大通新途EV70两款车型，不过两款车的主力车型都在20万元左右，而来自吉利集团的远程超级VAN把价格打了下来。

今日（4月3日），全球首款正向研发电动大VAN——远程超级VAN正式上市，新车共推出3个版本车型，售价区间为12.88-25.48万元。此外，远程还推出X-VAN定制版车型，售价为38.88万元起。

与此同时，官方还公布了五大限时大定权益：包括10万元24期零息的金融礼；价值4000元的置换焕新礼；首任车主车联网服务终身免流量的智联礼；1000元的电卡畅行礼；定制车型用户专享5000元抵30000元定制礼，把实惠给到消费者。

据远程新能源商用车集团CEO范现军透露，远程超级VAN上市即交付，上市当天远程超级VAN全球首店正式开业，全国首批 32城门店即日起同步开启品鉴，预计到今年9月，全国门店数量将达到90家，让用户可以更方便进行线下体验。

总结远程超级VAN的一大核心卖点，那就是满足用户的“全场景”使用需求。

比如大家关心的装载空间方面，远程超级VAN长宽高分别为4990（5490）/1980/1980（2180、2500）mm，轴距分别为3100（3600）mm。得益于GXA-M线控智能架构高集成化优势，远程超级VAN得以实现极致的空间利用。

其最大货箱内部尺寸为3690mm/1795mm/1960mm，最大车内空间13.2立方，可装下5个1200mm/800mm欧标托盘。另外新车还配备180°对开尾门，同时可选270°对开尾门，整车侧开度可达2.1m，侧滑门采用无B柱设计，开度可达1.3m，超大开口能轻松装卸更大物件。

而除了能装以外，还得有足够强劲的动力作为支撑。远程超级VAN搭载行业最强动力输出的三合一高集成电驱系统，配备最大功率为200kW的电机，可输出最大扭矩343牛·米，最高车速可达135km/h，爬坡能力超30%，远超同类产品。

不仅如此，远程超级VAN可选行业首款CTP-S电池，续航里程至高可达560公里，充电20分钟，续航可达300公里。同时，电池采用IP68最高级别电池防护，经过振动、冲击、碰撞、挤压、跌落等16项极限安全检测，用电无忧。同时，新车还可提供最高3.3kW对外放电功率，最大10KW上装取电，满足用户更多的用电需求。

而在安全性方面，得益于笼式车身框架结构和车身超过70%的高强钢占比，远程超级VAN拥有超高承载力，满足欧盟最新ECE法规碰撞要求。同时，远程超级VAN已完成280万公里严苛测试验证，让新一代电动大VAN的出行体验没有后顾之忧。

当然，作为新时代纯电轻客商用车型，智能和舒适性也是大家非常看重的。比如远程超级VAN充分共享吉利在电子电气架构方面的优势积累，在智能座舱、智能驾驶、智能货舱三方面都有着出色的表现。

具体来看，新车配备12.3英寸中控大屏，拥有首个实现连续对话、分区识别和“可见即可说”的商用车AI语音。此外，新车还配备了30项智能安全配置，行业首搭ADDW高级分心预警功能，打造高性价比、高可靠性的自动驾驶系统。值得注意的是，新车还创新打造了智能货舱——货物卫兵系统，它可以对货舱重量及货物状态进行监测，提升运输效率，保障货物安全。

而在舒适性方面，新车也是紧贴乘用车级的座舱品质，比如配备了电子怀挡、中控隐藏抽屉、踏步加宽防滑设计、60W快充接口、3.3kW 220V外放电系统等便捷配置，为用户带来新一代电动大VAN独有的高品质的驾乘体验。

写在最后

前面也有说到，目前市场上纯电轻客商用车型并不算少，随着远程超级VAN的上市，未来也将直面江铃福特E全顺和上汽大通新途EV70两款车型。相比这两款车型，新车价格更低、智能舒适性配置更丰富，再加上依托吉利品牌的产品技术，在动力、空间都不输对手。未来，期待新车会带来不错的市场表现。