最近起亚官宣，2023年全球销量为3,085,771辆，同比增长6.3%，创年度全球销量新高。而国内市场悦达起亚销量也同比增长31.2%，累计销量也是达到了16.64万辆。

对于起亚在华表现来说，能够呈现出稳中向好的增长趋势，实属不易的，即使在“困难时期”，起亚也没有丝毫放弃中国市场的想法，甚至正在不遗余力地推进“在中国，为中国”战略。

继续坚定地深耕中国市场

自2002年进入中国市场以来，起亚始终坚持践行“在中国，为中国”战略，坚定不移地深耕国内市场，悦达起亚成立21年来，悦达起亚累计销售整车超620万辆，营收超6200亿，缴纳税收约520亿，为盐城乃至中国经济和汽车产业发展作出了突出贡献。

2023年，悦达起亚“内销外销”齐头并进，累计国内外销售166,395台，同比增长31.2%，呈现出稳中向好的增长趋势。积极推进海外出口业务，将盐城工厂建设成全球出口基地，是起亚全球战略布局，也是悦达起亚积极融入双循环的重要举措，进一步提升了产能，构建“内销外销齐头并进”的发展新局面。

据起亚介绍，2024年，起亚全球销售目标为320万辆。按地区划分，预计在韩国以外的海外市场销售266.3万辆。此外，起亚还计划销售7,000辆特殊用途车辆。

在构建“内销外销齐头并进”发展格局的同时，悦达起亚也在积极推动电动化转型。2023年3月，悦达起亚发布中国新能源战略。根据规划，悦达起亚每年推出至少一款基于E-GMP平台开发的纯电动汽车，到2027年，共计将推出6款纯电车型，力争到2030年，实现纯电动汽车年销量18万辆的目标，销量占比达到40%。

去年成都车展上，起亚EV6在华上市，整车以进口车形式引入销售，且根据中国消费者的需求与喜好，仅引进更具运动感、力量感的GT-Line版本和高性能GT版本。官方建议零售价28.28万元起，相比于海外市场更具诚意。

此外，起亚首款由中国主导开发，在中国生产并销往全球的战略车型EV5也于2023年广州车展上正式上市，官方建议零售价为14.98万元起，可以说在15万纯电市场激起了不小的浪花。

要做15万级家用纯电SUV最优选

起亚发布了中国新能源战略，开启电动化转型，并在中国首发上市了EV5。同时这款车也是起亚为庆祝成立80周年而特别推出的战略车型，意义非凡，特别是EV5由约400名中国精英工程师组成的研发团队主导研发，并且在中国市场率先上市，可以看出中国在起亚全球市场中的核心地位，以及起亚深耕中国市场的决心。

那么这款起亚中国试车新能源汽车赛道的首款车型，到底有什么优势？

麻辣车事了解到，车主们最为满意的表现之一，其实是起亚EV5的续航能力。很多车主表示，起亚EV5的续航能力在15万级别的车型中是十分出色的。尤其是长续航版本，可以达到720km，在不到20万价位的新能源车型中，这是非常了不起的性能表现。

起亚EV5的自动驾驶性能也是非常优秀的。这款车具备了L2+级别的自动驾驶能力，全速巡航、自动泊车、自动识别避让等功能可以让车主驾车更省心，更安全，能够全方位护卫车主驾车安全。

而国内市场对SUV车型热情不减，很大一部分原因是看中了其与生俱来的空间优势，EV5这一点被诠释得淋漓尽致。在车身尺寸上，EV5长宽高分别为4615mm、1875mm、1715mm，轴距达到2750mm，为整车提供了充足的空间基础。而且EV5也是同级别中唯一车高超过1.7米的纯电SUV，带来了更充沛的头部空间，为用户创造宽敞舒适的出行环境。

除了舒适宽敞的乘坐空间，EV5还具备非常可观的储物空间，同级独有的67L超大容量前备箱，搭配独有的后排座椅0°纯平折叠，放倒后后备箱空间可扩大至1,718L，带来同级最大的储物空间，能放下日常出行所需的各种物品。此外， EV5拥有智能感应电动尾门、前排座椅加热、主副驾电动调节、后排靠背调节、可开启全景天窗、V2L对外放电等配置，将进一步提升出行便利性，为用户带来同级少有的舒适性。

而EV5的强势登场得益于起亚在中国布局有中国技术研究所、中国前瞻数字研发中心、贵州大数据中心这一“铁三角”研发力量。

并且，起亚在中国市场的投入远不止于此。

未来，起亚还将加速布局电动车基建配套，比如与壳牌中国合作超充站，计划为中国用户提供免费的个人家用充电桩及安装服务等。

当然，对中国市场的重视远不止新能源，燃油车方面，起亚还将引进更多全球化产品来丰富国内产品线，其中小型SUV车型Sonet近期已经亮相工信部新车目录中，相信在不久之后就能上市销售。同时，配置升级的起亚K3特别款车型也正在推进上市流程中。

最后，服务体系全面进阶，也是起亚在中国市场进一步深耕的表现。

线下专营店装修风格的改变最为直观。相比于以往卖车为目的的传统4S店，起亚SI 2.0旗舰店兼顾了社交、休息、娱乐的需求。

起亚计划未来3年内，将全国经销商门店全部升级为SI 2.0门店。该计划正逐步落地中，2023年起亚已在郑州、台州、济南等多个城市完成门店升级。

可以说在过去的一年，起亚的诚意，是对“在中国，为中国”战略最好的升华，电动化转型地基已然建好。

起亚也表示，新的一年到来，起亚将秉持“超极限，越界限”的经营方针，坚持新能源发展战略，坚持以客户为中心，加快电动化转型步伐，努力开发更多独具创意的EV产品，为中国客户带来独特价值和体验，进而赢得中国客户的青睐。